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试驾东风eπ007 锋芒毕露的“电动轿跑”
来源:胖哥汽车频道
2024-01-13 09:17:53
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车尾的设计使用贯穿式尾灯,并且由230颗LED灯源组成。后尾门打开方式为掀背式,拿取物品较为方便,空间利用率出色。

车内设计方面整体简约大气,符合主流审美。而与众不同的是,eπ007拥有“一键变形”功能。行车中,只需轻轻一点S键,仪表翻转至战斗状态。此时,电动尾翼随之升起。同时,智能香氛、氛围灯、车机界面、车侧蝶影光毯、战斗灯语、主动声浪、战斗BGM等,也同步切换至战斗模式,仪式感拉满。

配置方面,eπ007的智能和舒适配置也很显诚意。在行泊一体高算力智驾系统的加持下,eπ007可以实现高速领航功能和自动泊车功能。高速领航功能可以实现自动上下匝道,自动泊车可以完成400米内记忆泊车,全自动接管车辆。舒适配置方面,eπ007配备WANOS定制的全景声音响系统,配备了19个车内扬声器和1个车外扬声器,提供7.1.2声道高品质音效,其中有2个是主驾私享头枕扬声器。

空间方面,eπ007的第二排地板做到了几乎全平,坐姿也很低,坐姿很有跑范儿。

动力方面,eπ007分为两种动力总成:200kW后驱版和400kW四驱版,其中四驱版车型百公里加速3秒级,推背感十足。

驾控方面,在50:50轴荷比和低重心的加持下,eπ007的弯道操控性能十分出色,侧倾抑制十分到位,同时,在东风旗下多个CTCC冠军车队的技术储备前提下,eπ也拥有冠军底盘调校,做到了高速行驶稳定、移线平稳不侧倾、转向精准灵活、弯道可控性强、减震舒适有质感。

最近的汽车市场越来越卷,从最早的尺寸、空间到现在的智能、智驾。而经过今天的试驾,eπ的驾乘感受依托东风的赛车底盘调教功力,给我们留下了深刻的印象。相信会成为它最核心的竞争力之一。期待eπ007的价格表现。

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