相比GR 86,BRZ的车头在视觉上要更低矮一点,主要还是因为进气格栅的宽度更窄,并且加入了黑色前唇。相比上一代车型,新车重新设计了散热风道,空气从进气隔栅两侧进入,从而帮助制动系统进行散热。
BRZ和GR 86在尾部设计上其实没什么明显区别,由于牌照架被下移至了后包围上,整个尾部更显立体,更有“翘臀”的感觉。
虽然看起来更饱满,但全新BRZ的尺寸并没有多大改变。其长宽高4280/1775/1310mm,轴距为2575mm。相比之下上一代车型长宽高4240/1775/1320mm,轴距为2570mm。
目前,国内引入的版本搭载了18英寸铝合金轮圈,相比16英寸及17英寸轮圈,相信这个尺寸对于喜欢改装的车主来说绝对是个好消息。此外,原厂就匹配高性能的米其林PS4轮胎真的很赞,规格215/40 R18,后期完全没有必要再升级了。
后备厢开口与容量都很局促,但对于BRZ来说,偶尔简单存放一些小件行李,或者能够装下几条新轮胎就够了。
但看到实车后,依然可以感受到,这还是一台可以让JDM爱好者兴奋的平民小跑车。
手动挡指导价30.88万元,自动挡指导价33.08万元,你认为全新斯巴鲁-斯巴鲁BRZ的价格贵吗?如果手握预算,你愿意放弃实用性选择一台小跑车吗?评论区聊聊吧。
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