【卡车之家 原创】作为曾经的“城配之王”,拥有着优秀的承载力和产品可靠性,蓝牌轻卡曾经一直作为冷链,百货,蔬菜水果城配运输的不二之选,然而随着“大吨小标”、“合规化”等标签的加诸,轻卡的政策不断在收紧,管制也在越来越严,在如此艰难处境之下,不少城配用户将眼光方到了微卡这一车型之上。
从城配市场特性我们来看,微卡的运输场景似乎和轻卡重合度很高,但是对于城市配送,城郊运输等情境下,灵活度高的特性采用微卡更显得方便,所以小编认为,城配运输领域中,微卡似乎比轻卡更合适。
毕竟好开好停能拉货,舒适皮实经济性佳是微卡用户选车的第一要务,那么,如何去购买一辆适合自己的微卡车型呢?
接下来,小编将从外观设计,内饰舒适度,动力底盘,承载力等四个维度出发,带着大家盘点一下市售主流品牌的明星微卡车型。不知道这里面有没有你的菜!
五菱荣光新卡 神车属性 热度颇高五菱荣光新卡是基于五菱荣光的设计理念而来,全新的五菱荣光新卡造型更显大气简洁,车头造型方方正正,中网采用黑色格栅显得十分大气,整体比例较为协调。
五菱荣光新卡搭载两种动力供用户选择,分别是1.5L/1.8L发动机,这两款发动机都符合国六排放标准,与之匹配的是5速手动变速箱。以1.8L发动机版本为例,在标载情况下平均油耗在百公里7.3L左右。悬挂方面,荣光新卡采用了6片簧后悬架,额定载重为0.614吨,
小编在这里给大家推荐的是,东风小康D系列微卡,其中分为D51单排微卡车型和D52双排微卡车型,关于单排双排的选择,卡友还是根据自身的用车条件进行酌情考虑。
外观方面,东风小康D系列采用了全新设计的车身造型,整车线条圆润流畅,三条横向线条格栅为家族化设计方案,前包围采用贯穿一体式设计,在微卡车型中有着比较高的辨识度。
D51和D52车型都采用的是小康动力DK15C国六发动机,排量为1.5L,动力为112马力,变速箱为手动5挡变速箱。DK15C型发动机的主要特点为噪音低,油耗也低,这款发动机的表现还是非常优秀的。
动力方面,长安凯程 新星卡选用了来自东安的DAM15KR 1.5升汽油发动机,最大功率116马力,最大扭矩150牛米。底盘方面,长安凯程 新星卡采用了前麦弗逊、后钢板弹簧悬架,后悬架配备了6片簧,3H高刚性底盘、8根无缝钢管超强横梁,承载质量高达900KG,承载能力更有保障。
推荐车型:凯马 锐航X1 1.5L 113马力 3.92米单排栏板微卡(国六)
厂商指导价 :5.20万元
作为凯马征战微卡市场的主力车型,锐航系列车型在外观上紧跟时代的步伐,颇具韩系微卡的外观看上去更加的现代时尚,整体保持着不错的视觉观感,对于当前年轻化的卡友群体有着不小的吸引力。
锐航有X1和X3两个系列,大尺寸的凯马锐航X3最大可以上到4.5吨,车厢最大尺寸可以做到4米,宽度为1.75米。本文介绍的锐航X1是比较标准的城配车型,标准尺寸和市场上其他微卡产品差不多,货箱尺寸为3000x1750x360mm。总质量三吨。
锐航X1采用宽度1米8的驾驶室,空间有保证。驾驶室内部算不上特别豪华,在微卡产品里做工只能算是中规中矩。
开瑞优劲单排车型的货箱尺寸为3000×1500×327mm,双排车型的货箱尺寸为2700×1730×370mm,不仅货箱尺寸在同级别也处于一线水平。其转弯半径仅为5.25m,在狭窄的地段掉头等操纵更为从容。
开瑞优劲采用了发泡强度增强的座椅,能够带来更好的乘坐舒适性,缓解驾乘疲劳,深色的座椅也更加的耐脏,方便后期进行打理。
优劲采用了前麦弗逊式独立悬架,这样的悬架结构能够获得更好的滤震性,极强的提升了乘坐舒适性,对乘坐更加友好。后桥则配备了4 2加厚加宽钢板弹簧,最大允许载荷达1260kg,承载能力更强的同时,保证了车辆的行驶稳定性。
总结:开瑞优劲作为一台微卡车型,在外观和内饰的细节方面和其他微卡车型对比来看质感还是不错的,另外提供发动机10年或100万公里质保,品质和口碑的双保障相信会得到越来越多卡友的认可。
福田祥菱M1 平头设计视野开阔福田祥菱M1的双排微卡,福田给它的定义是一款高端的微卡车型。祥菱M1外观上借鉴了不少乘用车的设计风格,采用了微卡上少见的平头设计,一方面视野能更开阔,另一方面在设计上也能更加的饱满。
作为一辆微卡,福田祥菱的驾驶室拥有1550mm的宽度,这样的数据在同级别微卡中表现很是不错,加上使用了平顶驾驶室,因此后排的驾乘空间,无论是高度、横向还是总纵向空间都非常出色,
动力方面,福田祥菱M1搭载了东安DAM15KL的1.5L汽油发动机,最大功率85kW,通过升级优化发动机以及使用TWC GPR的后处理路线,使该车的排放达到了国VI-b标准。
底盘方面,前独立悬挂和后钢板弹簧悬架的运用,符合了这款双排微卡的载人载货的需求,既保证乘坐舒适性,同时也能兼顾一定的承载能力。
总结:除了福田祥菱M1以外,福田祥菱的的国六产品还有-祥菱M和祥菱V可供卡友选择,最主要的区别就是驾驶室不同,提供半承载式和非承载式两种不同底盘,同时用户也可以选择后单胎/双胎的形式,都搭载东安1.5L的国六汽油发动机,可满足大部分不同运输需求的用户。
● 编后语
无论是新晋创业者,还是已经紧追城配市场身经百战的老司机,一辆口碑品质俱佳的微卡都会是你创富路上的一位好帮手,如果大家考虑购买双排微卡的话,会选择这六款车型中的哪一款呢?可以投票或留言说说自己的选择。(文/张夼源 图/卡车之家)
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