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2023年,这些“国产车”在国外卖爆了!
来源:萝卜报告
2024-01-15 21:51:00
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前段时间,我们写了一篇在2023年第一季度全球销量最好的10台车,很可惜的是国产品牌并未登榜。不过,虽然中国品牌的单一车型没能在销量上排到全球TOP10的位置,但中国生产的汽车,其实已经卖到了全球各个地区,并且我们已经超越了德国和日本,成为了全球最大的汽车出口国。今年,就让我们看看在今年的1-4月份,出口量最多的品牌都有谁!

在出口区域方面,捷途主要出口中东、非洲、中南美、亚太等30多个国家和地区,并建立起300多家销售及服务网络。其中在非洲的安哥拉,捷途是当地销量最高的汽车品牌;在南美足球强国乌拉圭,捷途也是当地SUV销量的冠军。事实上,不仅非洲和南美有不错的销量,捷途也开始在中东地区建网销售,例如知名球星C罗目前所在的沙特,以及它的邻居卡塔尔,都是捷途大圣的主要市场。

在出口的车型方面,哈弗初恋拔得头筹,共出口了23451台,主要销售市场为俄罗斯、澳大利亚、南非和泰国。排在第2的是哈弗H6,同样也是主销上面的四个国家。第3名则是哈弗F7,出口的8453台基本都卖到了俄罗斯市场。纵观哈弗的出口量和销售地区可以发现,它在欠发达的南美地区并没有特别出色的成绩,反倒是在澳洲、南非、俄罗斯这些生活水平更高,但路况并不是特别出色的地区拥有不错的销量。看来,在海外市场,哈弗在越野领域是拥有不错口碑的。

具体到车型上,比亚迪单一出口量最多的是元PLUS,也就是海外市场的ATTO 3,在前4个月共出口了43076台,占比达到80.45%。排在第2的宋PLUS出口量就要低很多了,只有4723台。而在国家方面,元PLUS目前销量最高的地方是泰国,达到了7285台,其次是以色列,4个月共卖出了7229台。另外在新西兰、澳大利亚、新加坡等地,都可以见到比亚迪元PLUS的身影。

至于出口国家方面,长安与大部分国内厂家都不同,基本都是“一带一路”国家,例如巴基斯坦、沙特等国家,主销车型也是占据出口量大头的CS55 PLUS和CS35 PLUS。此外,长安汽车投资了40亿元打造泰国生产基地,未来在东南亚、澳洲乃至英国销售的右舵车型,都将在泰国生产。

但这还不是吉利的全部,作为曾经国产汽车品牌当之无愧的“一哥”,吉利旗下其实还有几何和领克这两个品牌。其中专注于新能源车的几何汽车出口量并不大,只有1218台。但领克不同,这个自诞生之日就已经进入西欧市场,并且身上还流淌着沃尔沃血液的品牌,在欧洲市场是有一定群众基础的。今年1-4月份,领克01 PHEV在欧洲销售了足足10991台新车,是目前欧洲市场销量第3的PHEV车型。相比起汽车工业落后的国家和地区,能够在汽车工业发达的欧洲市场取得阶段性成功其实是更具备说服力的。

看到特斯拉可能大家会有些惊讶,因为特斯拉是一家彻头彻尾的美国独资车企,甚至连合资都不是。不过,本文讨论的是中国生产的汽车出口量,那么在上海生产并销往全球的特斯拉自然也会被归入中国汽车出口量的统计之中。今年1-4月份,特斯拉共出口了127779台新车,位列榜单的第3名。其中,刚刚拿下第一季度全球销量冠军的Model Y出口了81634台,而Model 3则为46145台。

在具体车系中,出口量最多的是国内售价8.58万-9.98万的MG ZS,主攻市场为墨西哥、阿联酋、约旦、智利和澳大利亚。其次是在国内被称作MG木兰的MG4,4个月的时间内共出口41839台。而且与MG ZS不同的是,MG4的主要市场在欧洲。今年1-4月,MG4在欧洲卖出了1.7万台,是仅次于特斯拉、大众ID系列、以及达契亚Spring的存在。

好了,终于揭晓答案了,位列国内2023年1-4月汽车出口冠军的是曾经的国产车霸主--奇瑞。今年4个月的时间内,奇瑞共出口了199743台新车,甚至比同时期奇瑞在国内不到9万台的销量还高了一倍不止!按照这个数据来推算,今年全年奇瑞很有可能出口总计60万台新车到海外市场,比去年提高33%。

在出口车型当中,销量最高的是紧凑型SUV瑞虎7,总共出口了51624台新车。之后是小型SUV瑞虎5x,共出口了40937台。位列第三的是去年下半年新推出的车型--欧萌达,为37895台。

在销售区域中,奇瑞主要面向的是欠发达地区,比如俄罗斯、南美洲、非洲、中亚等,而且在这些市场的占比很高。比如今年俄罗斯第一季度销量中,奇瑞仅次于当地车企拉达,位列销量榜的第二名。在智利销量前10的车企中,奇瑞排在第3位,仅次于雪佛兰和丰田;在埃及销量前10的车企中,奇瑞排在第3位。而在出口模式方面,除了从中国本地出口和当地建厂外,奇瑞还通过与当地汽车品牌合作换标的方式进行销售,以换取更高的市场认可度。

纵观国内车企出口量的前十名就可以发现,除了特斯拉和MG的部分车型外,大部分国产车企能够真正在海外获得销量的国家主要还是“亚非拉”这些欠发达的地区。不过,随着近几年国产新能源车的崛起,我们相信以比亚迪为代表的物美价廉的中国新能源车,一定会让更多国家和地区的人们见识到中国制造的力量。

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