中国汽车席卷全球,丰田章男着急了,一再质疑新能源汽车能否取代燃油车,汽车产业对日本太过重要,是绝不能丢失的阵地,然中国不会给对手机会!
面对新能源车攻势,丰田章男不愿面对现实船大了不好掉头,尤其对于丰田这等有着80多年辉煌史的日本工业和汽车界巨头。
2024年,或是汽车产业的分水岭谈几点看法吧。
其一,2024年将是汽车产业发展的分水岭。
如果丰田仍抱着守旧的思维,认为电动车发展前景有限,那么丰田被市场淘汰将是板上钉钉。须知容量为一度电的动力电池价格已被中国车企卷到300元左右,以一辆纯电车续航1000公里计算,其电池包花费仅需20000元。
试问在这种情况下,燃油车企还如何和电动车企竞争。一步赶不上步步赶不上,是工业革命更新迭代的真实写照。很可惜,美欧出于意识形态,否定了中国取得的卓越成就,它们正在为自己的短视付出代价。
说最狠的话挨最毒的打!这是丰田、大众等车型逐年滞销的真实写照。试图利用政治手段遏制中国的创新,只能说西方车企想简单了。殊不知,中方也想成为发达国家,让14亿国人过上年均收入超过20万元的好日子。
源于竞争的排他性,中国车企和西方车企只能有一家存活。
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