上次咱们咱们盘点了如果不选择BBA，30万左右有哪些燃油轿车值得推荐，那么本期文章咱们继续围绕这个话题来看看，在这个价位区间有哪些新能源轿车值得推荐。

车型一——“电车元老”特斯拉Model 3

作为最早入局电动汽车的品牌，特斯拉的产品一直是标杆般的存在。很多同价位的车型在上市时都会拿特斯拉Model 3当作对比车型，这其实已经说明了Model 3在行业中的地位。在品牌影响力方面，特斯拉似乎已经不输于BBA，而且在国产后，价格进一步下探也让Model 3成为了值得推荐的选择！

目前特斯拉Model 3的国产在售车型只有两款，分别为最大马力264Ps，续航556km的后轮驱动版车型以及最大马力486Ps，续航675km的Performance高性能全轮驱动版。售价分别为22.99万以及32.99万，两款配置10万元的差价以及性能上的明显区别让消费者并不会纠结配置的选择，预算充足且性能需求强就选择Performance高性能全轮驱动版，不需要太强的性能，追求性价比就直接选择后轮驱动版。

内饰方面，特斯拉Model 3采用了极其简约的设计风格，仪表盘的功能集成在了中控显示屏左侧的位置，空调出风采用了贯穿整个中控的大风道，出风更加均匀，可调范围也更广。

驾驶感受方面，得益于电动车低重心的先天优势，以及出色的体重控制，Model 3的操控非常出色，甚至让人感觉到有些“反物理”，加速方面，即便是低配的后轮驱动版车型百公里加速也能做到6.1秒，而Performance高性能全轮驱动版则能够做到超跑水平的3.3秒！

如果比较在意驾驶感受没那么在意舒适性和豪华氛围，特斯拉Model 3是一个非常值得推荐的选择，能将重量控制做的如此出色的电动车厂家并不多。

车型二——“服务达人”蔚来ET5

外观方面，蔚来ET5采用了蔚来的家族式脸谱，灯组采用分体式设计，全封闭的中网以及LOGO在前备箱盖上的设计都让它充满了未来感。

车身侧面采用了溜背的造型，带来更低风阻系数的同时，也营造了更强的运动感，在这个价位区间，追求运动感的消费者还是不少的。另外，ET5的造型是同级别新能源车型中为数不多的“鼠标感”不强的车型。

但车重可不是白涨的，内饰方面，蔚来ET5的内饰可要比特斯拉Model 3的内饰精致多了！ET5的内饰风格可以说是兼顾了豪华感和科技感。豪华感方面，ET5的内饰颜色采用了双拼色的搭配，而且每一个配色方案都非常有质感，不是大红大紫的那种汽配城风格，而是克制且温润的高级风格。另外在内饰氛围灯方面，比起其它车型的“灯带”，ET5的氛围灯更像是有形状的“光晕”，给人一种独到的舒适感。

动力续航部分，在30万附近的价格区间，极氪001有两款合适的配置供选择，分别是100kWh的WE版以及86kWh的WE版，两款配置的主要区别是续航以及动力搭配，100kWh版本拥有着更长的续航达到了741km，但在动力方面仅搭载一个后置电机，最大功率为272Ps，而75kWh版本的续航为546km，但是动力方面前后都布置了电机，最大功率达到了544Ps，从而实现了3.8秒的零百加速成绩。两款配置的综合实力都很强，一款为实用取向，一款为运动取向。

在配置方面，小编推荐大家如果预算充足的话直接无脑上指导价为24.99万元的625E车型，625E车型相较于其他车型在续航表现以及驾驶辅助系统方面都有很大的优势，配置拉满。如果预算吃紧，但是对续航的需求比较大，小编则会推荐586G车型。

外形方面，海豹的设计语言偏向于年轻化，大灯边缘的拐角线条融合在了保险杠的棱线中既没有破坏美感又增加了一些运动感，让海豹的眼神多了一些侵略性。

另外一个值得说的点就是海豹的座椅，海豹座椅的版型非常精致，采用了菱形格的纹理，而且有浅色的座椅颜色选择，后排座椅的坐垫也十分厚实，全景天幕延伸到后排，所有乘客都能感受到不错的开阳感。

动力方面，比亚迪海豹共有三种动力配置，分别为最大马力204Ps的标准续航后驱版、313Ps的长续航后驱版以及530Ps的四驱性能版，百公里加速时间分别为7.5秒、5.9秒以及3.8秒，续航表现分别对应为550km、700km以及650km，目前比较畅销的两款车型为550km 标准续航后驱版尊贵型以及700km 长续航后驱版，而小编最推荐的也是这两款车型，如果对于动力有一些要求而且也希望补电频次更低一些，选择后者是更合适的，如果追求性价比，小编更推荐前者。

总结

从以上五款车型来看，30万左右价格区间的新能源车型相比同价位燃油车型多多少少是更加偏向于运动的，其实这也反映出了消费人群的差异，选择新能源车型的车主更加年轻化，比较乐意接受新鲜事物，而目前新能源市场在逐渐走向成熟和内卷，对于消费者来说是一件好事，如果有比较方便的充电条件，新能源车型的确是不错的选择！

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