又到了太阳宝宝瞎闹腾的季节，

此时不再春心荡漾的教授，

只想好好地呆在空调粑粑怀里接受安抚，

宝马4系

在驾驶层面上，继承了宝马一贯的精髓，也对得起它轿跑的身份；即便是入门车型，动力也足够日常使用，并且与8AT变速箱配合相当默契；悬挂富有韧性且支撑力足，并且对于小坑洼路面也过滤得比较充分，整体质感水平凸显功力。

气质优雅 - C级Coupe

这一代的奔驰设计语言都是被一致的认同与好评，在C级上最优雅的当属Coupe版车型，整体饱满柔美，直接明了的告诉看官们，什么叫做性感。

这套深得人心的内饰不需多做介绍了吧？无论是视觉还是触觉上都很棒，而且由于是进口车型，整体的做工用料比国产的C级轿车要更加的细致；座椅在提供充足包裹性的同时，也拥有不错的舒适度。

轻松好开，是奥迪留给大多数人的印象，A5也延续了这一风格，转向偏轻且精准度不错，比较容易上手；双离合变速箱在多数时候并不会有顿挫感，与发动机配合的平顺度可以让人接受；底盘的表现要比A4L硬朗一些，提供的支撑性更好，舒适性也足够应付日常路况。

传承创新 - Mustang

Mustang

这代的Mustang是真正意义上的全球车型，在尽可能保留了经典元素之余，整车的外形变得更加流畅自然，加上自身丰富的历史文化底蕴，令其在全球范围内收获无数新拥趸。

内饰是标准的T字型布局，并延续经典的两边对称式设计，不过在视觉上给人的塑料感还是很强的，并且做工也是老美一贯的大大咧咧风格，并不够细致，好在用料足够大方，而且座椅无论是包裹性还是舒适性都表现优异。

其底盘的表现偏硬朗风格，即便是在舒适模式下，也能依稀感受到路面的情况，不过这也符合它运动型车的定位，悬挂的回弹动作干脆，对车身的支撑充足，高速状态下表现出的稳定性与舒适性也很不错，整体的质感能够让人满意。

各地优惠行情数据参考

从教授查询到的优惠信息来看，4系Coupe和A5 Coupe各地都有着相对稳定的优惠幅度；而C级Coupe的价格相对坚挺，幅度也不算大；Mustang由于2018款刚上市暂时没有多大的优惠，而2017款则相反，优惠幅度相当大。

总结

像上述四位都是具备日常通勤所该有的舒适性，偶尔还能感受一下跑车所带来的低重心驾控感，并且价格还算合理，都不失为提高生活情调品质感的好选择。