教授期待已久的上海车展终于拉开帷幕,因为本次车展上,传世经典的车系:BMW 3Series,终于在中国消费者面前正式亮相,废话少说,闲言少叙,BBA豪华中型车对决:
宝马3系 VS 奔驰C级 VS 奥迪A4L对决开始!
宝马3系换代后更加突出运动气息,设计上线条和棱角是三者当中最为突出、复杂;C级有意向运动方向靠拢,线条偏圆润流畅;相比之下A4L的线条偏平直简约,气场更加柔和。
格栅造型方面3系是越来越大也越来越尖,M套件熏黑处理运动感更强;C级其实有几款造型,能兼顾运动、豪华两大风格;A4L的六边形设计也是家族风格,但现今来说并不算抢眼。
尾灯部分3系采用和7系同样的设计,突出L型的轮廓,跟大灯协调起来,比起旧款是漂亮了,但相比起C级或者是A4L其辨识度其实逊色一筹;其实C级会更加突出优雅有动感,主要是那翘起的小鸭尾;3系的尾部突出的是层次感,A4L则依旧是横平竖直的风格,其实三者不相上下;另外三者都是双边共双出排气,3系M套件会是为双炮筒,另外两者是轮廓状,各有千秋,恰到好处。
车内的饰板方面,无疑是奔驰和奥迪做得更好,用上的饰板手感都是比较细腻的,质感很棒,像A4L也会有一些磨砂手感的木纹饰板;虽然宝马的车内用料豪华感有提升,但并不是传统的表达形式,以皮革和高亮漆面为主
重点对比一下后排空间,由于3系Li是三者当中轴距最长的车型,理论上车内空间会更有优势,体验当中,3系Li应该是最宽敞的。其实空间这方面三者都不怎么缺的,日常用车不会有什么大问题,这是可以放心的。
总的来说,全新3系的到来,改掉了其最大的劣势,是我们所喜闻乐见的,它巩固了自己的地位,但还不足以抛离对手;但相信下一个风口会是一个机会,那就是新能源,在响应新能源趋势这一层,宝马是最积极的,5系插混版已经铺好路了,如果3系插混能紧随其后,一定能抢先拿下这一块高地。
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