每次接到外地检测的任务，都是一个痛苦的早上，起的超级早就不说了，每次掐着点赶火车也是超级刺激呢，这不，今天石家庄的任务火车差点又没赶上，急急忙忙上了火车一身的汗哗哗的往下滴，每个夏天都是胖子的噩梦。

奔驰GLK硬朗的线条总是给人一副硬汉的形象，作为GLK的换代车型，奔驰GLC在外观风格上来了个180°大转变。如果将奔驰GLK和换代后的奔驰GLC放在一起，两者的“血缘关系”仅仅通过外形的确很难联系起来，除了星辉车标以外，全新奔驰GLC无论是在整体设计还是细节部分都发生了显著的变化，车身尺寸也有所增加。

车型：16款奔驰GLC260动感型公里数：24475公里出厂日期：2016年8月卖家报价：33w

第一眼见到奔驰GLC，脑海里第一时间浮现出“精致漂亮、城市化SUV”这类字眼，圆润的造型设计让整车看上去十分优雅，很符合现如今大众的审美，不过全车多处划痕的的确实影响到了这辆车的美观性。

沿着车身线条向上逐渐延伸逐步检测，检测仪器读数几乎全部正常，全车一点钣金喷漆都没有？回想到了右前叶子板数值不太正常，又回去测了一遍果然发现了端倪，右前叶子板漆面的数据数值低于车身平均值，有可能是更换过，这一点打开机舱盖再来确定。

动力总成部分是GLC最大的变化，全新换装的9G-TRONIC变速箱格外引人注意，还有全系搭载的2.0T涡轮增压发动机，按照低、中、高的功率分别对应GLC200、260和300，而老款车型GLK 300上的3.0L，V6自然吸气发动机正式退役，下面开始机舱的检测。

打开前机盖目光立即注视到了右前叶子板的螺丝拧动痕迹，向上观察发现前机盖也有拆卸。

要说这个级别的SUV，哪个品牌营造的豪华感最强，那毫无疑问就是奔驰，GLC和奔驰C级的内饰一脉相承，打开车门的一瞬间，奔驰骨子里的豪华感扑面而来。大面积皮革包裹的中控区连缝线都十分缜密精致，彩色液晶显示屏.....啧啧，豪车的氛围营造的非常到位。

今天这台GLC，整体车况还是很棒的，年份不长、公里数也不多，已经算是精品车的范畴了，而且售价不高，跟胖子给出的估计不谋而合，我们的客户大哥很满意，了解完车况以后已经准备提车了，看来4s店认证二手车也不都是这么坑，哈哈哈哈哈~

最后说到在中国根深蒂固的豪华品牌BBA，Q5L的出现也是顺应了大势，让之前Q5让人吐槽的后排空间得到的很好的改善，但是！！！全新平台的Q5L，没有托森的四驱系统，改为适时四驱，没有了采埃弗的8AT，换上了7速双离合，在胖子看来，这就是严重的减配，而且过高溢价，胖子我肯定是不会买账。

最后就剩下了宝马X3和奔驰GLC，两台同为纵置平台的全时四驱，如果说之前X3作为纯进口的车型，售价过高，那么现在国产之后就完全没有了这个问题，在这两台车之间做选择，性价比已经不存在了，完全就是见仁见智的事，宝马的操控确实很棒，但是BMW这个品牌给我的感觉有一点跳，作为一个沉稳的胖子，我更喜欢奔驰的沉稳的风格。

好了，今天的检测作业就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师GTwang，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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