【有车以后 导购】一个有趣的现象,曾扬言骨子里流淌着汽油的“油车死忠”们,伴随着新能源车展开猛烈的攻势下,内心产生了动摇,开始有妥协的迹象,但不多,买新能源车可以,续航焦虑不可取,前提是能加油,这不插电混动成了首选!
相比之下,欧尚Z6 iDD的会更符合年轻人的审美,前脸采用类无边框的梯形型进气格栅,内部带来菱形的纹路所点缀,更有精致感。此外,还与两侧锐利的前大灯相融合,营造出强烈的视觉冲击感,整体看起来更加的前卫。
车身尺寸方面,长宽高分别为4699*1890*1680mm,轴距为2795mm。相比之下,欧尚Z6 iDD车身侧会带有更多凹面设计,线条也更加的凌厉,更具有律动感。
而在科技配置方面,除了最基本的语音识别控制以外,更支持脸部识别以及手势控制,与此同时,在车外也同样能执行多达20项语音指令,如打开后尾箱这种实用性功能,十分智能。
插混谁更强?
动力方面,比亚迪宋PLUS DM-i分别提供1.5L插混和1.5T插混两种动力可选,其中1.5L插混版发动机最大功率为110马力,电机总功率分别为180马力和197马力;1.5T插混版发动机最大功率为139马力,电机总功率为360马力,零百加速时间5.9秒。续航方面,NEDC纯电续航最高可达110km,亏电状态下最低油耗可达4.4L/100km。
欧尚Z6 iDD 全系标配1.5T 电机所组成的插混系统,发动机最大功率为170马力,峰值扭矩260N·m,驱动电机总功率为150马力,总扭矩为330N·m,零百加速时间7.4秒。续航方面,NEDC综合续航里程可达150km,亏电状态下最低油耗为5.7L/100km。
写在最后
欧尚Z6 iDD拥有更符合年轻消费者胃口的内外设计,在科技配置层面也带来了不少惊喜,或许能耗表现不如比亚迪宋PLUS DM-i来得成熟,但放在诺大的市场当中,它的表现已经是第一梯队的水准了,产品力不容忽视。不知以两款车型谁会是你的菜呢?欢迎在留言区接着聊!
相关文章
猜你喜欢