相同价位如何取舍，已经成为当下消费者购车所遇到的最大难题，尤其是像极狐阿尔法T5、零跑C10这类高性价比纯电SUV，怎么选相信是很多车主最近想要迫切知道的答案。极狐阿尔法T5近期推出限时优惠2.5万元的权益，起步价来到13.08万元；零跑C10在3月份推出新款后，起步价格也来到12.88万元。显然，这两款SUV已经开启价格战的新一轮竞争，那现在买车，选谁更香呢？

（零跑C10）

为此，我们找来官方指导价19.98万、限时优惠后17.48万的极狐 阿尔法T5 2024款 660 MAX，以及官方指导价16.88万的零跑C10 2024款 530智驾版，展开全面比较，看看到底买谁更香？

（极狐阿尔法T5）

在设计上，2台SUV属于不同的风格，极狐阿尔法T5采用了运动化的设计，低矮的车头营造了向前俯冲的感觉。细节上，它的前后大灯也都比较犀利，尾灯也是有棱有角，看起来更加个性。

（极狐阿尔法T5）

座舱的风格上2台SUV也是大有不同，极狐阿尔法T5属于极简科技主义，车内没有过多的装饰，甚至没有传统仪表，不过配色很有格调，质感营造得不错。值得一提的是，极狐阿尔法T5全系车型采用了净化健康座舱理念，车内使用了婴儿可啃咬级的牙胶级面料，并使用了四防滤芯、空调风道内还有4颗紫外线杀菌灯。

（零跑C10）

车内配置方面，极狐阿尔法T5配备了方向盘加热、22.8英寸HUD抬头显示系统、功率50W的手机无线充电功能，还有256色氛围灯、内后视镜自动防眩目、前排多层隔音玻璃和车内香氛；零跑C10则是配备了遥控移动车辆、内置行车记录仪、AR实景导航、功率15W的手机无线充电功能，而车内氛围灯、空气净化器等功能则需要选装。

（极狐阿尔法T5）

（极狐阿尔法T5）

（零跑C10）

动力输出层面，极狐阿尔法T5使用了一台前置电动机，最大功率200kW，最大扭矩360N·m，官方百公里加速时间7.5秒。零跑C10使用了一台后置电动机，最大功率170kW，最大扭矩320N·m，官方百公里加速时间7.29秒。

（极狐阿尔法T5）

极狐阿尔法T5开起来后，提速还是很迅猛，给人足够强的信心，加速和制动均是如此。同时让人比较印象深刻的是，作为背靠大厂的产品，极狐阿尔法T5的底盘质感表现的确不错，能够给到车身不错的支撑，同时，路面的振动也能被它从容地过滤，给人一种稳重、舒适的感觉。

（极狐阿尔法T5）

（零跑C10）

对比总结：

尽管这2款SUV的价格都在17万左右，但它们呈现出的差异却不小。阿尔法T5续航明显更长、充电效率更高，同时驾乘舒适度也更好，配备了更丰富的配置。零跑C10则是使用了进阶的智能硬件，驾驶辅助功能更多。综合来看，阿尔法T5在核心的续航和充电方面均更有话语权，所以个人认为还是买它更香。