本田皓影这台车相信大家对它并不陌生,它年轻化的设计和丰富的配置,让它成为了比姐妹车型CR-V更受欢迎的选择,不过,一台车到底好不好,还得开起来才知道,所以我们这次就将重点放在皓影实际驾驶中的表现。
我们这次试驾的车型是本田皓影2023款240TURBO四驱尊享版,它搭载了1.5T发动机,配备CVT变速箱,最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,官方标注油耗8.12L/100km,但我们实测油耗只有7.7L,对于这么大一台SUV来说,油耗控制的还是相当可以的。
车辆的底盘设计也经过精心调校,采用的是我们比较熟悉的前麦弗逊后多连杆“祖传”悬架组合。之所以说它的底盘是经过精心调校的,这里还有一个原因,它的底牌在加强后副车架和直臂的强度之后,让整个车身有一种“悬浮”的感觉,在提高过颠簸路段舒适度的同时,还显著改善了日系车“软”感的通病,整体稳定性极强。
最后,我们再来说说这台车的外观,本田皓影的前脸部分采用全新的家族式设计语言,其LED前大灯和流水式转向灯也看出本田目前也开始关注“细节”之处了,不再像之前那样“毛毛躁躁”。而内饰方面则更加注重实用性,并且在内饰板部分采用了符合年轻人口味的拉丝金属面板,同时后排空间和配置也比较出色,能够满足家庭用户的需要。
总的来说,皓影以其年轻化的设计、丰富的配置以及优秀的驾驶体验,成功地诠释了本田对紧凑级SUV的全新理解,并且有点“越级打”的味道,所以它不仅继承了本田家族的传统优势,还在外观设计、动力配置等配置上作出了创新,确实符合现代年轻消费者的需求。尽管市场竞争激烈,但皓影的表现足以证明它在紧凑级SUV市场中独树一帜的地位。
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