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我买了4辆车后,才明白普通家庭买车必须看品牌,买错吃哑巴亏
来源:说车小李
2024-04-03 14:56:57
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大家好,我是小李。大家买车的时候肯定会纠结买合资车还是国产车。有些修理工说,买家用车一定要买省油省心的,如果买到了乱七八糟的车,质量太差油耗又大,别说家用了,放在那不开你都会觉得费钱。而车子贬值非常快,即便是你忍痛换车,那也会浪费不少钱,所以买家用车一定要买到靠谱的,能长期稳定开的。而要买到这类型的车,对于普通家庭来说,只能是买品牌车型。

我们常见的合资车就是德系、日系、美系、法系、韩系,国产的就是吉利、奇瑞、比亚迪、长安、五菱等等这些耳熟能详的。其中德系车10万左右的就是最适合家用的车,比如大众朗逸、宝来等。这些车确实是稳定耐用,因为人家这种传统的造车车企有历史,有长期的技术积累,做出来的产品肯定不是现在互联网造车势力能比的。但我们一定不能买1.4t. 1.5t. 1.2t的,因为小排量带T的车型用的都是双离合变速箱比较多,双离合变速箱这个东西,虽然也稳定了,但肯定没有传统的AT变速箱靠谱对不对?比如现代的名图再还没换成双离合变速箱时,用6AT的变速箱就很受欢迎,换成了双离合之后直接卖不动了。

大众的车子,我们要买的是1.5自然吸气发动机配爱信6AT变速箱。这几款车就比较适合老百姓开比较耐用,省油也省心。有优势必然具有缺点,他的缺点就是比国产车贵,没有日系车省油,更没有日系车耐用,低配车配置太低,内饰里面都是黑色塑料,没有导航也没有天窗,更没有真皮座椅,品质感不高。

我们两广这边的老百姓买得比较多的,就是日系车,日系车的话主打一个省油省心。例如轩逸啊、卡罗拉啊这些传统车型,它们非常稳定,发动机开个十万公里八万公里的根本一点问题没有。但是缺点也是非常的明显,安全性比较差,隔音效果也不好,内饰也是黑塑料,低配车型只有一个发动机带车壳,没什么性价比。

我们国产车的优点的就是做工用料都足,隔音还有车里面的质感都做得比较好,性价比非常高,尤其是现在热门的新能源车,10几万就能买到中大型的电车,都在卷外观设计,卷智能车机,卷冰箱踩点大沙发,你花同样的钱买国产车能买一堆配置,看起来非常高大上。并且国产车在安全性方面比同价位的合资车也是做得更好的,安全气囊配备更多,各种主动安全功能应有尽有。合资车的特点就是实用至上,但同价位的合资车尤其是日系车,往往没有国产车安全。但是国产车在整车质量,耐久性稳定性以及发动机油耗方面都还有待提升。

综合来说的话,合资车给我的感觉,就是省油车贵,三大件的耐用保值率高,但配置低。国产车的优点就是便宜科技配置高用量好,但是保值率低,后期可能会没那么稳定。

那么我们老百姓买车就十万这样的预算到底怎么买?根据我买了4辆车的经验,普通家庭买车一定要先看准品牌再去买车,否则的话你买车以后将会面临下面这几个问题。

第一,会导致你浪费更多的钱,却只能用上低端车。这是我的血泪教训,我买的第一辆和第二辆车相隔3年时间,却花进去了15万,花15万本来最少都能开个类似朗逸啊轩逸啊这类的紧凑型车了,但我却只能开到一个丰田的威驰这种小型车。小型车可跟紧凑型车没得比,配置低,车身小气,空间也不够,没面子!

第二,选错品牌等于在丢钱。纳智捷啊、力帆啊、陆风啊、众泰啊,有多少人买了这些车?现在换车了吗?家用车选对品牌至关重要,有很多杂牌车卖的不贵车身非常好看,但就是质量不行,你买回去以后各种各样的问题缠身,就会像文章开头我说的那样,不说拿来家用了,哪怕是放在那不开,你都会觉得浪费钱,想要换车,而换车就意味着丢钱,意味着走了我上面第一点跟大家说的老路。

第三,杂牌车往往寿命比较短,如果你买到了杂牌车,那么你换车的周期就会变短,等于是在车上投入更多成本。比如人家开大众能开15年,你买个名不见经传的杂牌车,开7年就天天修车了,那这就是在浪费钱,增加用车成本,这是普通家庭不能接受的。

最后我给大家梳理一下买车的正确流程,首先你要先了解哪些才算是大品牌车企,合资的比如丰田、大众、本田、奥迪、奔驰、宝马等等这些常见的路上跑得最多的合资品牌都属于大品牌。国产的比如比亚迪啊、吉利啊、奇瑞啊、长安啊等等这些都算大品牌。然后你再根据自己的预算去逛他们的4S店,看哪一款车型合适你,千万不要一头雾水就去逛4S店,搞不好你进了一个杂牌车的4S店,却喜欢上了人家的车型,那完蛋了,买回来有你后悔的,4S店倒闭了只能吃哑巴亏。

如果你是追求耐用省油那我推荐你买合资车。正常开个十年八年也没问题。如果你是对配置方面有要求,那就毫无疑问买合资车。,国产的油车优缺点上面也跟大家讲清楚了。但是电车的话我建议大家选择国产车,因为电车目前是国产车的优势。无论是内饰,还是天窗大屏幕等配置国产车都更胜一筹。车身也更硬朗。买车其实没有没有标准答案,选择适合自己的才是最好的。

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