“人民需要什么,五菱就造什么”,不得不说,贯彻此道的五菱掌握了爆款密码,例如宏光MINIEV、缤果,都无一不是细分市场的佼佼者。虽说电气化成为消费趋势,但燃油车始终拥有不小的需求,这就是人民的需求。
可以看出五菱在星云上,是致力于打造精致感的,所以门把手也是采用了双色设计,作为细分市场车型而言,这就是它的杀器之一。
此外五菱星云也是通过下移牌照位置,让后备厢门设计得更为简约,让人无可挑剔,若是不看这银标五菱logo,相信很多人都难以辨识到这原来是一辆五菱,它精致感可以说是当下五菱品牌最强的。
内饰,看完就想开回家内饰方面同样讲究的是精致感,采用了传统T型台设计以及悬浮式屏幕,黑色主调并配以不少的银色元素,还带有皮质包裹以及缝线工艺,对比竞争对手而言就是极大的竞争优势。
这还有着不少的实体方向盘多功能按键,各按键区间各司其职,盲操作非常便利。
看向头顶,则是可以开启的全景天窗,可开启的面积还不小,比起不能打开换气的全景天幕更为实用,我们也不用担心太阳暴晒,五菱星云可是带有天窗遮阳帘的,要说懂消费者,那还是得五菱。
也不能光说五菱星云精致,它还很实用,后备厢容积肉眼可见的惊人,造型也很是规整,两侧还带有拓展性的空间,估计能放下五个登机箱,周末郊游、露营那还不是一件易事。
并且后排座椅还能往前翻折,使得后备厢形成纯平空间,实用性更强。这种方式也比直接放倒纯平“高端”,这保证了后排座椅的舒适性,而那些直接纯平更多是通过牺牲后备厢容积、座椅坐垫厚度等方式换来的。
动力方面,五菱表示新车将打造2.0L自然吸气发动机与电机组成的混动系统,前者最大功率达到了100千瓦,在加入电机后相信能带来更轻快的驾驶体验。更值得一提的是,这套动力系统还无需外接充电,也就是说它没有续航焦虑,但也有着插混车型的低用车成本。
小结:新时代消费者想要的,五菱星云都可以满足,无论是个性化,抑或是精致感,又或者是一直所追求的实用性,这就使得五菱星云立于不败之地,原因无他,它更懂如今的中国消费者,燃油车向来就是消费主力,而如今市场则逐渐减少了优质产品的输出,这就形成了需求-满足的真空领域,但让我很高兴的是,五菱看到这部分需求,不仅满足了,还做到了更高的水平。
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