NO.1 福特

最高时速：437 公里/小时 也许是世界上最极限的汽车之一。 这个概念本身就是我们听过的最疯狂的想法之一。 该车近乎荒谬的性能来自其 1,046 马力的 V8 发动机。 将这种疯狂的发动机硬塞进汽车的结果是汽车的重量与道奇霓虹灯一样重。

福特采用1,046马力的V8发动机。

福特的市场价格约为555,000美元。

汽车专家认为，这一速度记录在未来几年内可能不会被打破。 然而，SSC Aero将成为真正的展示品，采购几乎是不可能的，因为它的价格超过50万美元，而且生产数量不会超过25台。

NO.2 福特

最高时速：416公里/小时。 排名第二的高速汽车也是美国汽车——福特，最高时速达到416公里/小时，这也比协和式飞机起飞的速度还要快。

S7的辉煌历史可以从2002年S7上市时算起，它是美国唯一一款功率超过500hp、扭矩超过500lb-ft的街头跑车。 它成为当时世界上最快的量产汽车，被许多汽车杂志认可。 车。 超过战斗机的起飞速度并不难。 车迷们谈论的就是跑车的加速性能。 售价近70万美元，年产量12台。 0至100公里/小时加速仅需2.8秒！ 它确实令人惊叹，远远超越了法拉利恩佐、兰博基尼蝙蝠等超级跑车，成为当之无愧的“车王”。

它由美国加利福尼亚州的一家公司生产，是目前世界上最昂贵、第二快的汽车。 它以近70万美元（在欧洲市场）的天价，荣登《福布斯》杂志2006年全球最昂贵的10辆汽车排行榜榜首。 有人说这辆车是“由双涡轮增压发动机驱动的怪物”。 因为它的马力输出高达600马力，扭矩949Nm。

最昂贵的汽车是由最昂贵的零件组装而成的。 据称，零售价为3999美元的选装观景天窗可以完全替代两门敞篷天窗，并提供出色的白天和夜间全景视野。 敞篷车顶售价为 1,299 美元，而套装包括安装带空气导流板的运动杆和设计的三件式后座保护装置，零售价高达 2,550 美元。

著名的于2002年出现在超级跑车市场，它是美国第一辆也是唯一的中置发动机超级街头跑车。 自诞生以来，它就被全球公认为“世界上最快的量产汽车”。 该公司创始人表示：“我们从赛车运动中获得的经验正在应用于我们的具有街车性能的公路车。”

NO.4

最高时速：407公里/小时布加迪是一个拥有100多年历史的法国跑车品牌，现归德国大众旗下。 目前布加迪主要有118、218等几个车型，是这些车中最好的。 这些车最突出的特点就是配备了非常强大的发动机，车身低矮呈流线型，而且全部是蓝色的。 采用8升方增压M-16发动机，马力设定在987匹左右（由于欧洲有1000马力的限制）。 它也是本次排名中最后一位400公里俱乐部成员。 然而，它是目前产量最多的400 速度跑车。 只要你有钱，你就可以拥有！

布加迪威龙16.4详解

布加迪威龙 ( ) 这个名字来源于驾驶布加迪 57 赢得 1939 年勒芒冠军的人。 而16.4代表16个气缸和4个涡轮增压器。

该车搭载大众专门开发的W型16缸发动机。 可以说，它是两台V8发动机共用一个曲轴的产物。 此外，该发动机还配备了4个涡轮增压器。 位移达到。 最大能爆发出1001匹的马力。 同时，它可以在极低的温度下输出730NM的巨大扭矩。

强劲动力的成绩显而易见：0-100km/h加速：2.5秒、0-200km/h：7.3秒、0-300km/h加速：16.7秒、0-400km/h加速：55.6秒。 最高时速达到407KM/H。 如此出色的加速成绩也得益于DSG双离合变速箱。 这种类型的变速器使用两个离合器。 当某个档位处于某个档位时，另一个离合器自动连接到下一个档位，最大限度地缩短换档时间，从而提供快速加速。

NO.4

最高时速：388公里每小时-ng（两门竞赛跑车）。 今年2月28日，它创下了量产车的最快速度记录——241英里每小时（387.9km/h），但遗憾的是这个记录并没有维持多久。 但无论怎样，每小时388公里的最高时速足以引起我们的惊叹。 毕竟，它打破了-XP5于1998年3月31日创下的240.3英里/小时（386.7公里/小时）纪录。

这辆瑞典超级跑车加速到扭断脖子的程度，打破了世界纪录。 是不是0-100km/h加速成绩中的个位数让你眼前一亮？ 又或者是油门到底的声音引发了肉体上的快感和似乎总能让男人感到的推背体验？ 我们不能停下来吗？ 不过，在将脚伸向 CCR的油门之前，最好摸一下脖子，看看它是否足够坚固，不会被3.2秒的0-100km/h加速折断。 毕竟我们大多数人的脖子都没有接受过像舒马赫脖子一样的锻炼！

在0到100公里/小时的加速中击败傲慢的法拉利恩佐或令人惊叹的玛莎拉蒂MC12可能不再是 CCR向别人炫耀的资本。 不久前创下的388公里/小时的世界量产车最高时速记录应该会让北欧人更加自豪。 毕竟人们已经习惯了迈凯伦F1保持这一纪录12年。 在刚刚结束的日内瓦国际车展上， CCR当仁不让，成为全场最闪亮的明星，让全世界跑车迷为之疯狂。

在跑车界，是后辈，10年的历史不值一提； 在跑车界，是一个巨人，他的成就让竞争对手望尘莫及； 在跑车的世界里，柯尼塞是万人迷，他的身边永远都是狂热的爱好者； 在跑车的世界里，柯尼塞是独行侠，因为他把其他人远远抛在了后面。 。

NO.5 法拉利恩佐

最高时速：350公里/小时。 我们在这里只看到这款以速度着称，甚至成为汽车界速度代名词的车，是不是有点奇怪呢？ 无需惊讶，因为与之前不惜一切代价追求速度且往往只生产几辆车的速度极客相比，法拉利已经是速度世界的巨人了。 时速350公里的恩佐并不是最快的汽车，但却连续几年成为福布斯全球最贵汽车排行榜的得主。 从销量上来说，恩佐的销量也无法与之前的相比。

可变几何进气歧管也源自F1。 它使用小型液压驱动伸缩泵来实现最佳功率和峰值扭矩。 电子发动机管理程序使用博世ME7来控制PFI多点喷射系统、线控节气门和单线圈火花塞。 气缸体上还安装了6个气缸爆震传感器，以确保爆震控制。 为了实现极高的输出攻击率、低速高扭矩和更宽的扭矩范围，新型V12发动机的潜力得到了充分发挥。 下面的参数可以说明问题：

最大马力输出：660 hp/7800 rpm

最大扭矩输出：657 N/m/5500 rpm

可用扭矩：529 N/m/3000 rpm

最高转速：8200转/分

NO.6 道奇-10

最高时速：348公里每小时 道奇Viper SRT10对于任何人来说一定都不会太陌生。 它曾经是美国顶级跑车和道奇品牌的象征和标志。 它很快就拥有了令人难忘的外观，而84L、600马力的V10发动机带来的不可思议的动力和卓越的性能更让人难以不去关注！

道奇 Viper 的传奇始于 1992 年推出的道奇 Viper RT/10 敞篷车，并延续到 1996 年推出的道奇 Viper GTS 轿跑车。 2003年，第三代道奇Viper以跑车形式首次亮相。 2005年，道奇Viper SRT10作为一款新型两门跑车首次亮相，赢得了全球忠实道奇Viper消费者的热烈掌声。

NO.7 帕加尼风之子

最高时速：345公里/小时。 意大利人是世界上最快汽车的热心崇拜者。 帕加尼Zonda与法拉利、兰博基尼等世界著名跑车品牌一样，都来自意大利。 上市已有4年多，全球产量仅为40台。 即使你有幸在路上遇见它，它能够在3.7秒内从0-100公里/小时加速并达到345公里/小时的速度通常也只能让你对着它模糊的背影兴奋地叹息。

帕加尼，一款来自与法拉利、兰博基尼同乡——意大利摩德纳小镇的超级跑车，全球产量仅40辆。 即使你有幸在路上遇见它，凭借它3.7秒0到100公里/小时加速的能力，你通常也只能面对它。 它模糊的背影让我兴奋地叹了口气。

Zonda堪称超级跑车，敢于与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大牌抗衡，其完美的做工足以让法拉利汗颜。 每一辆交付给客户的Zonda都拥有其独特的空中魅力、超强的动力性能以及手工传承下来的高贵质感，让限量生产的Zonda超级跑车更显身价。

由碳纤维制成的车身就像普通汽车一样，Zonda的造型也经过了风洞的测试。 其深下巴进气坝、后扰流板和气流扩散器可在297公里/小时的高速下对车身产生500公斤的下压力。 凭借均匀的车身比例，Zonda 的行驶速度甚至可以超过 300 公里每小时。 即使在长达1小时的超高速下，仍能平稳运行。

整体车型设计最引人注目的就是楔形的车头和水滴形的玻璃座舱，这也与参加GT耐力赛的车型非常相似。 中央一分为二的后扰流板设计非常特别，散发着与众不同的美感； 喷射状的后排气管已成为这款超级跑车的注册商标。 Zonda 的造型之美令兰博基尼和几乎所有法拉利等经典跑车相形见绌。

NO.8 奔驰

最高时速：334公里/小时。 世界富豪车的经典，时速334公里，不是王者的速度，却是王者的血脉。 全新梅赛德斯-奔驰于 2003 年秋季向全世界亮相，重振了 SLR 的杰出血统。 这标志着梅赛德斯-奔驰品牌运动血统的重新觉醒。21世纪的SLR将原始SLR的血统与2003年一级方程式银箭的设计细节完全融合在一起，成为过去与未来之间的桥梁，带来了切割就像 1955 年一样，将尖端赛车技术推向公路。精神和外观相似

NO.9 兰博基尼Murciélago

最高时速：330公里每小时 Murciélago，在西班牙语中意为“蝙蝠”，是在奥迪的技术援助和资金支持下开发的，是目前兰博基尼有史以来生产的技术最好的跑车。 Murciélago超级车型搭载6.2升12缸发动机，最大功率580马力，最高时速超过330公里每小时，0-100公里每小时加速时间仅需3.8秒。

兰博基尼的发动机是V12缸6.2升全铝发动机，夹角为60度。 它采用VIS（可变几何进气系统）和VVT（凸轮轴可变气门正时系统）以及电子节气门控制，从而使发动机完全平顺。 为了优化输出扭矩，它可以在2000转/分钟的低转速下提供充沛的扭矩，产生比大多数跑车高得多的动力。 加速性能特别出色，从静止加速到每小时100公里。 只需要3.8秒。 VIS改变进气系统主进气通道上段的几何形状，并由发动机的计算机控制单元控制。

NO.10 保时捷

最高时速：330公里/小时。 遗憾的是，保时捷作为全球最著名的跑车品牌之一，也只能排在这里，但其时速330公里的时速同样值得称道。 与法拉利恩佐一样，保时捷也是由著名制造商生产的。 两者的相似之处在于，都借鉴了无数赛车技术。 他们还采用大排量自然吸气发动机和大量碳纤维来制造车架。 极其特别。

保时捷的诞生就是为了与法拉利恩佐竞争。 整车注入全新驾驶性能，最高时速330公里/小时，0-100公里/小时加速仅需3.6秒，0-200公里/小时加速仅需9.9秒。 其先进的6速手动变速箱确保了驾驶动力的出色传递。 车身整体设计采用蜂窝状碳纤维增强塑料材质，制动系统采用保时捷陶瓷复合制动系统PCCB，搭配直径380mm的制动盘和6活塞固定卡钳。