随着新能源汽车在国内车市的渗透率逐年上升，既能解决续航里程焦虑又能兼顾新能源车行车质感的插电式混合动力汽车（PHEV），逐渐成为了消费者追求节能高效、享受绿色科技的理想选择。但是，在不少合资品牌纷纷推出插混新能源车型的时候，雪佛兰却一直不动声色，迟迟没有入局。

就在外界猜测雪佛兰会不会坚守燃油车赛道的时候，近日，雪佛兰透露，将会在北京车展正式发布雪佛兰品牌首款中型插混SUV——探界者Plus。无独有偶，2024年交通能源可持续发展高峰论坛(简称SAE论坛)上，上汽通用也透露将推出全新一代智电插混系统，并且率先搭载在雪佛兰的最新中级插混SUV上。此举表明，雪佛兰不但会继续深耕国内市场，更将加速发力新能源、智能化赛道，而探界者Plus，正是雪佛兰全面拥抱新能源的重磅产品，对雪佛兰品牌乃至整个合资插混SUV市场都具备里程碑意义。

探界者Plus不管是续航里程、燃油经济性还是动力性能，都表现出色，综合素质稳居行业第一梯队。

动力方面，全系搭载Ecotec 1.5T混动发动机，匹配全栈自研的全新一代插混电驱单元以及与奥特能同标准的全新一代插混电池，最大额定功率132kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1500-4500rpm，这套动力组合下，探界者Plus满电百公里加速6.8s，匮电百公里加速6.9s，高速加速4s（80-120km/h）已经超越德系竞品，稳居第一梯队。 不管是日常的出行还是面对出门旅游时的复杂路况，探界者Plus都能轻松胜任。

而为了满足更多消费者的个性化需求，此次探界者Plus提供RS和ACTIV两种内外饰设计可选。那么，这两款车该怎么选择呢？假如说你更喜欢都市时尚风格的话可以选RS版，更喜欢户外运动风格的话，ACTIV版是不错的选择。

此外，探界者Plus在外观设计上也同样出彩。前脸部分霸气凌厉，大胆的进气格栅设计搭配犀利的大灯组，展现出强烈的视觉冲击力。车身侧面，流畅的腰线贯穿始终，搭配大尺寸轮毂和独特的窗框设计，营造出强烈的运动氛围。车身颜色采用了独特的金属漆，不仅提升了整车的视觉冲击力，更彰显了高品质的设计、做工和用料水准。可以说，每个细节设计都展现了“合资最强插混SUV”探界者Plus的诚意和实力。

在新能源赛道，相比其它车企，雪佛兰绝对是第一批入局的，早在2010年就推出了增程型电动车沃兰达，将汽车电气化推进到一个新纪元。凭借近30年的电气化技术储备，雪佛兰要么不做，要做必是精品。今年的这款重磅新车探界者Plus智电插混SUV将重新定义插混的行业标准，为消费者带来覆盖全场景的高品质、高安全、高价值感的智电出行新体验。

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