不到15万买中大型车，你最先想到的是不是燃油轿车？在2024年之前，确实只有部分燃油中大型车能杀到这价位，但在2024年新能源加速内卷之后，新能源车也都进入到这个价格区间，甚至个别纯电中大型车也能做到13万左右落地，比如东风奕派eπ007。

虽然在能源部分，eπ007分为增程和纯电两种，但在造型设计上，两车是保持一致的。前脸使用了封闭式中网，以及分体大灯布局，结合锋利的线条、全新设计的东风车标后，整车的科技感和运动感还是挺足的。

尺寸是比较精致，但它的尾厢却是很有看点，掀背式尾门的应用，在加强美感的同时，也进一步扩大了尾厢开口，在上面放置大件物品变得更加轻松。而电动扰流板、贯穿式透明尾灯，钢琴黑下护板，则是让它的战斗气息更浓郁，就颜值来说，eπ007还是挺能打的，算得上同价位电车中上水平。

和其它新能源轿车比，eπ007内在最明显不同，就拥有“一键战斗”功能（四驱双电机车型）。行车时按下方向盘的S 按钮，仪表翻转至战斗状态。此时，电动尾翼随之升起；智能香氛、氛围灯、车机界面、车侧蝶影光毯、战斗灯语、主动声浪、战斗BGM等，也同步切换至战斗模式，仪式感瞬间拉满。

去到120km/h以上再加速，车子依旧有充裕的动力储备，大脚踩下电门，还是能察觉到车子能稳定输出，完全不用担心疲软的问题，这时再配合上电车带来的安静，以及动力响应的及时，你会不由自主的想把它开快。

对了，要夸一下的是，在动能回收这块，eπ007除了提供多个挡位之外，它还有关闭动能回收选项，这在新能源车当中还是比较少见的，如果是油车过渡到电车，或者是担心坐车的人眩晕，可以直接把动能回收关掉，这点还是挺不错的。

至于智驾，eπ007也有跟上大部队，新车搭载行泊一体高算力智驾系统，采用黑芝麻A1000芯片，算力达到58TOPS，拥有6颗智能驾驶摄像头、4颗环视摄像头、12颗超声波雷达等31个智能感知硬件，能自动完成跟车、自主变道，减轻高速驾驶压力。

从总的试驾体验来看，eπ007的产品力还是很在线的，比如非常符合年轻人喜好的无框车门、掀背尾门、翻转仪表、电动尾翼、“一键战斗”模式；实现了运动与舒适之间的最大平衡的出色驾控，显然这是一台实力派选手。而且更过分的是，它有实力还愿意卷，把价格砍到13.66.万起售（官方优惠后），进一步减轻了知名度不足的劣势。看着这样一台eπ007，你有没有心动呢？