纯电续航突破200km 试驾东风风神L7

从目前来看，混合动力技术是汽车行业中具有良好发展前景的一种技术路线，对现阶段我国汽车行业发展具有积极意义。同时，在我国新能源汽车市场中，混合动力车型占有相当的份额，但不同车型的纯电续航也各不相同。今天，我们试驾的是东风风神L7，它是一台PHREV车型，定位紧凑型插电混动SUV，纯电续航突破200km。

新车长宽高分别为4685/1905/1625mm，轴距为2775mm。本次试驾车型配备五辐式双色轮毂，规格为235/55 R19。悬浮式的车顶和隐藏式门把手能够有效降低风阻，使得该车可以获得更好的能耗表现。此外，充电口设置在车辆的右后方。

通过一天的试驾，风神L7在纯电模式下，动力输出不会像纯电车型那样略显激进，整体加速更线性，行驶更平稳。即便是在混动模式下，发动机介入时也不会感受到顿挫感。

新车采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，悬挂调教偏向舒适，可以有效过滤掉细碎震动。此外，风神L7拥有出色的静谧性，车内人员几乎听不到外界噪音，如胎噪、发动机噪音等。

整体来讲，东风风神L7拥有出色的长续航和低油耗表现，不仅解决了消费者对车辆的里程焦虑和燃油经济性的焦虑。同时提升了整车智能性和行驶舒适性，展现出东风风神强大的技术研发实力。

（内容来源于新华网）