而方程豹豹5的热销,进一步给了方程豹快速出新的底气。
数据显示:2023年11月豹5上市后的首个完整自然月,销量一举突破5000辆大关,达到了5086辆,进入到国内硬派越野车销量前五名。目前,豹5累计交付约18775辆。
不难看出,作为越野车市场的“后来者”,豹5已经凭借着比亚迪品牌影响力和自身产品力,成为国内越野车市场的“当红炸子鸡”。
豹3则定位于纯电中型SUV,将采用“星战铠甲”设计语言,配备“星战底盘”,极具个性化。值得一提的是,该车配有外挂式全地形备胎,且拥有强大的可拓展性。
作为一款比豹5和豹8定位更低的硬派SUV,豹3的售价或将更加亲民,有望拿下更多的市场份额。
豹8和豹3的推出表明,方程豹想要进一步增强自己在硬派越野SUV这一细分市场的话语权,成为市场标杆。
近几年来,硬派越野SUV赛道逐渐变得炙手可热,成为兵家必争之地。尤其是电动化蓬勃发展的当下,坦克500新能源、东风猛士917、哈弗猛龙等新能源硬派越野SUV如雨后春笋般问世。
因为大家都明白,轿车、小型车等传统汽车市场竞争日益激烈,很多细分市场已经“卷”到极致。因此,车企们纷纷寻找新的“蓝海”市场。
而新能源硬派越野SUV正在成为那片蓝海。目前,消费者对国产新能源品牌的认可度在不断提升,也愿意为新技术买单,因而需求也在增加。在这样的背景下,新能源硬派越野SUV正在逐渐走进大众的视野当中。
全新车型方程豹豹8和方程豹SUPER 3的问世,为硬派越野SUV市场注入了新的“血液”,同时也为消费者提供了全新的购车体验和丰富的选择。
此外,豹8和方程豹SUPER 3也为新能源硬派越野SUV市场带来了新的变量,改变了硬派越野市场上的竞争格局。最近几年,极石、仰望、坦克、哈弗狗系列、捷途旅行者、奇瑞探索、iCAR、东风猛士、新 BJ40……各大车企开始发布新品,无一例外定位“硬派SUV”“硬派越野”等。
不过,目前方程豹官方还未公布这两款新车的价格,但预计方程豹豹8将在今年下半年正式上市。届时,新车能够带来多少惊喜,一切将揭晓。
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