进入到2024，自主品牌的出招，让很多在国内市场卖的车型不得不加入这场价格战。虽然大家都知道大部分的车型都进行了降价，但你们知道它们都降到了什么样的地步吗？所以，这篇文就给大家盘点一下，那些大家耳熟能详的，给到大家非常惊喜价格的合资车型吧！

B级车

其次大家肯定会说雅阁，没错，新一代雅阁自从价格到位之后，路上的能见度也多了很多，但倘若是一台跟雅阁相似不过名头没那么大的车型呢？对，说的就是英仕派，在个别地区，英仕派同样有着4万左右的优惠，入门车型的裸车价也在14万多，而且最主要的还是英仕派燃油版用的是本田这套很稳定的1.5T CVT的动力组合，动力上会更好一点。

跟雅阁不一样的是，全新一代英仕派在设计上会更显年轻一点，甚至有人说它是本田AMG，确实有点那个意思。另外新一代英仕派或者说雅阁换用了全新的架构，因此它的内饰质感、底盘质感、安全性和智能化都有了很大提升，在同级合资车中都是相当能打的，所以这应该算是很多人都想不到的车型，大家也可以去4S店询询价，或许会有一定的惊喜。

当然，新一代君越其实最受争议的是别克这套最新的家族设计，整张前脸对于很多人来说确实需要一定时间去接受，但最起码整台车的气势是比较到位的。不过君越换代后最能打的还是通用这套最新的内饰，30英寸的弧面6K屏，视觉效果相当出色，也能带来很强的科技感，并且整体的内饰氛围、用材比起主流的B级车还是有所领先的。另外，除了入门的1.5T CVT动力之外，君越还提供有2.0T 48V 9AT的动力组合，算是同级中比较少有的能够提供这种高规格动力总成的车子了。

紧凑型SUV

大家是不是觉着，那些叫得出名字的合资紧凑型SUV，譬如RAV4、CR-V、途观之类的，还是卖20万左右呢？但其实它们的价位也降得非常厉害，绝对称得上是意想不到。

首先是本田CR-V，现如今普遍都有4万左右的优惠，入门的两驱活力版裸车在14万多，基本上就是同样的价格，大家要选英仕派还是CR-V？

其实总体来说，本田CR-V依旧是那台不功不过的车型，整体设计比较耐看，这套本田最新的家族内饰实用性表现确实没话说，质感和观感也比老款车型好很多，是现在年轻用户比较喜欢的风格。

其次肯定是少不了RAV4荣放，比起CR-V它要更加离谱，普遍的行情居然有5万的优惠，裸车最低能够做到12万多！尽管只是2.0L的动力，但这基本上就是小型SUV的价格可以买到更高规格且更加大的车呀，还要啥自行车呢？

尽管这一代的RAV4刚出来的时候很多人说它的设计奇怪，有些地方也不太符合人体工学，用材和内饰质感方面并没有太大优势，但别忘了这是台丰田，很多人对于牛头标还是有着一定“信仰”的，这台车应该也是一个比较“稳妥”的选择。

写在最后

很明显，在大环境都比较一般的情况下，各行各业都在历经着非常艰难的时刻，就正如那句“大家都在卷，你不卷的话很快就会被淘汰”一样，所以我们可以看到车企为了能够活下去，不惜开始降利润甚至亏本去卖车，因此我们也看到了以往十分傲娇没什么优惠的合资品牌，现在也终于是放下身段，来给到消费者切实的优惠。

而且作为合资品牌，它们以往经营下来稳定、品牌力高、认可度好的优势，依旧是相当大一部分消费者所认同的地方，因此大家如果想要买车的话，建议可以去问一下价格，或许真的会出乎你的意料，但是但是，以上的都是大致的优惠，不同的地区不同的品牌肯定会有所出入的，大家还是根据自己当地的情况来去选择。