【太平洋汽车 新车频道】距离4月25日北京车展开幕仅剩最后几天，作为本年度第一个大型国际车展，各大车企都在紧锣密鼓地准备展示自家的最新技术和产，在本届车展上，我们有望看到一系列重磅新车的发布和上市，其中不乏备受期待的全新车型。此前我们为大家盘点了北京车展前瞻（上），今天继续来盘点即将在北京车展亮相或上市的重磅新车。

比亚迪海豹06 DM-i

北京车展首发｜定位A 级轿车

比亚迪海豹06（询底价|查参配） DM-i将于北京车展首发亮相，该车此前已完成申报，定位A 级轿车，与比亚迪秦L属于姊妹车型，海豹06 DM-i基于海洋网风格打造，整体造型更年轻运动，可以理解为“小一号海豹DM-i”。

在尺寸方面，海狮07EV的长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm，整体尺寸虽与比亚迪护卫舰07相当，但轴距多了110mm。

动力方面，海狮07EV采用纯电动驱动，提供两驱和四驱共计3种动力选择，其中两驱车型的最大功率分别为170千瓦和230千瓦，而四驱车型系统综合功率为390千瓦。另外，据了解，海狮07 EV还将采用CTB电池车身一体化技术，配备前双叉臂、后五连杆独立悬架，并搭载云辇-C智能车身阻尼控制系统和iTAC智能扭矩控制系统。

点评：海狮07EV的到来将进一步丰富比亚迪海洋网系列产品矩阵，为消费者提供更多元化、个性化的选择。价格方面，作为参考，比亚迪宋L的售价区间为18.98-24.98万元，预计海狮07EV售价也在这区间。

零跑C16

北京车展首发亮相｜定位中型新能源SUV/6座布局

零跑C16（询底价|查参配）将于北京车展首发亮相，新车此前刚完成申报信息，基于800V高压平台打造，定位中型SUV，采用6座布局，提供纯电动和增程式混动系统可选，并配备激光雷达。其外观延续了家族式设计风格，整体造型简洁圆润，配备前后贯穿式大灯、隐藏式门把手。

动力方面，星纪元ET提供增程版和纯电版可选，其中增程车型将搭载1.5T四缸发动机作为增程器，最大功率156马力，电动机最大功率265马力，官方百公里加速时间为7.8秒，WLTC亏电油耗为5.2L/100km。续航上，配备容量32千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航154km，CLTC综合续航1500km。

纯电动车型提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型最大功率230千瓦，百公里加速时间为6.6秒；四驱版车型在此基础分别增加了最大功率123千瓦和183千瓦驱动电机，系统综合功率分别为353千瓦和413千瓦，百公里加速时间为4.7秒和3.8秒。续航方面，提供容量70千瓦时磷酸铁锂电池组和100千瓦三元锂电池可选，根据不同配置，CLTC工况续航里程分别为625km、760km、540km和655mm。

底盘采用前双叉臂后五连杆式独立悬架的形式，同时除最低配两款配置，均配备空气悬架 CDC连续阻尼减振控制系统。

点评：结合星纪元 ET的预售价和产品力来看，其在市场中有着不错的竞争力，颜值、空间表现、舒适程度、动力性能、续航能力都是不错的买点，对比竞品车型明显要更加均衡全面一些，期待其上市表现。

东风奕派eπ008

北京车展公众亮相｜定位中大型新能源SUV

东风奕派eπ008将于北京车展公众亮相，新车此前已完成亮相，采用家族式设计语言，整体风格简洁大气，前后贯穿式灯组设计富有科技感。在尺寸方面，其定位为中大型SUV，长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm，采用6座布局。

动力方面，智己L6提供单电机以及双电机版本，其中单电机版本最大功率为216千瓦；双电机版系统综合功率579千瓦，0-100km/h加速时间为2.74秒。同时，新车还将搭载第一代VMC（Vehicle Motion Control）智慧数字底盘技术，配备后轮转向、智能电控减振器以及空气悬架等等。

续航方面，提供75千瓦时磷酸铁锂电池组和100千瓦三元锂电池足，CLTC续航里程分别为650km和770km。另外，新车还将会率先搭载固态电池，其CLTC纯电续航里程将突破1000km。

点评：智己L6最大的竞争对手无疑是小米SU7，在此前预售发布会上，智己汽车联席CEO刘涛就多次内涵小米SU7，并且因参数的误标导致双方互怼，引发热议。从客观参数来看，智己L6和小米SU7各有千秋，均有自己突出的亮点，就看后续智己L6实际售价，如果低于小米SU7，还是能够抢占小米SU7部份市场份额。

大众途观LPro

北京车展开启预售｜内外全面升级

全新大众途观L Pro将于北京车展开启预售，新车此前已亮相，并率先推出三款配置车型，其中300TSI和330TSI为两驱版车型，而380TSI为顶配版四驱车型。作为换代车型，新车在外观、内饰、智能化等方面进行焕新升级。其中外观造型变化较为明显，完全摆脱现款车型稳重大气的形象，奔向年轻运动的风格，彻底拥抱年轻化。不过据了解，现款途观L（询底价|查参配）不会停产，而是与途观L Pro同堂销售，满足不同消费者的购车需求。

在车身尺寸方面，途观L Pro的长宽高分别为4735/1842（1859）/1682mm，轴距为2791mm，相比现款途观L有一定提升，但不明显。

动力方面，吉利银河E5搭载一台由无锡星驱动力科技有限公司所生产型号为TZ184XY101的驱动电机，其最大功率为160千瓦。

点评：对于未来产品规划，吉利银河将继续聚焦“混动 纯电”的主流市场，陆续推出3款全新新能源产品，均基于全新架构、创新的设计语言开发，应用自研的新能源智能科技。而未来随着吉利银河E5上市，将进一步丰富吉利银河的产品矩阵，给消费者提供更多选择。

瑞风RF8鸿蒙版

北京车展上市｜首款搭载华为车机系统的MPV

日前，从官方了解到，瑞风RF8鸿蒙版将于4月25日开幕的北京车展正式上市，新车此前已开启预售，共推出2款配置车型，预售价区间为20.99-25.99万元。作为中大型MPV中首款搭载华为车机系统的车型，瑞风RF8鸿蒙版将会搭载华为智慧屏、HarmonyOS 4.0系统。

具体来看，瑞风RF8鸿蒙版采用问界同款的15.6英寸华为智慧屏及高性能车机，搭载华为原生语音助手，支持持续聆听、连续对话，极速响应；内置的HarmonyOS 4.0系统带来海量的开放式软件生态，覆盖智能家居、运动健康等9大应用品类；同时支持多设备的畅连通话、手机与车机应用的无缝流转、手机无线投屏的座舱互联，实现娱乐办公随时切换。

智驾层面，瑞风RF8配备多项L2智能驾驶辅助系统，具备全速域自适应续航、车道居中、车道偏离预警、前后碰撞预警等功能。同时，瑞风RF8全系标配6座侧气帘 主副驾4气囊，并搭载业内首款的前后双向AEB，以及保障安全出行的DMS驾驶员疲劳监测功能，全方位保障行车安全。

动力层面，瑞风RF8鸿蒙版提供1.5TGDI DHE 3DHT及2.0TGDI 8AT两种动力，其中PHEV车型的长续航版本电池容量为27.6千瓦时，CLTC纯电续航150KM，综合续航达到1150KM。

点评：在华为车机系统的加持下，瑞风RF8鸿蒙版在智能化方面表现更突出，使其在市场竞争中更具优势，期待其上市价格。（文：太平洋汽车 吴启星）