还有2天,2024年北京车展就要拉开帷幕。作为国内规格最高、最受关注的汽车展会,重磅新车自然不少,而且各个分量很足。就粗略统计,本次车展上的首发洗车将会超过100辆,而我们筛选出关注度较高,人气较旺的几款轿车,每款都有自己的特色,下面就一起来看看。
比亚迪秦L
动力上,根据此前申报信息来看,新车将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,拥有比亚迪第5代DM-i混动技术。其中发动机的最大功率为74千瓦,电机最大功率为160千瓦。新车配备来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池,电池提供15.874kWh和10.08kWh供消费者选择,对应纯电动续航里程分别为90km和60km。
全新迈腾B9
时隔多年的迈腾终于换代了,最新一代的迈腾B9将在北京车展上亮相发布。
至于动力方面,申报信息显示全新迈腾继续搭载1.5T或2.0T发动机,1.5T车型最大功率118千瓦,2.0T最大功率为162千瓦,传动系统预计和现款一样,继续匹配7速双离合变速箱。
外观部分,上汽大众ID.7 S的外观造型采用的是大家ID家族的全新设计理念,整体设计十分新颖,尤其是它较为个性的风格设计,拥有极高的辨识度,整体设计较为简单,采用的也是类似轿跑式的风格设计。
车尾部分,尾部设计采用的是也是大众的ID风格设计,贯穿式的尾灯造型搭配发光的大众LOGO,同时在尾标部分标有大众的ID.7的字样来证明它的身份,同时“S”的标识也证明它运动的身份。
动力方面,上汽大众ID.7 S在工信部申报了单电机版本,驱动电机最大功率170千瓦,最高车速155公里/小时,并使用三元锂电池作为储能装置。同时根据申报参数信息了解到,上汽大众ID.7 S还将采用双电机的驱动方式,四驱系统也将有所搭配。
领克-领克07
领克旗下首款中型轿车,基于CMA Evo架构打造,新车将配备两个后排大屏幕,可实现多终端互联、控制车内设置、车内娱乐、辅助看护儿童等功能。搭载领克EM-P插电式混合动力系统。
新车在大灯组设计上延续了领克08的造型,一对“h”形的“破晓之光”LED日行灯很有辨识度,下方则是贯穿式的大灯组,两侧为远近光灯,中间是LED灯带。车头整体造型比较圆润,下包围配备了大尺寸进气口,与两侧的导流槽相连,运动感十足。
动力方面,新车搭载由1.5T发动机 电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率163马力,更多信息尚未公布。参考领克08 EM-P,拥有双电机和三电机车型,双电机车型系统综合功率381马力,三电机四驱车型综合功率为593马力。
总的来说,在本次北京车展上,新款轿车的数量还是不及SUV车型那么多,我们再下一期再为各位带来值得一款的SUV车型,看看又有哪些狠货。
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