要说是跑车领域里目前最火热的并不是那些动辄200匹以上的公升级超跑，反而中小排量跑车成为了跑车领域的焦点，因为售价便宜同样也不失运动性各个厂商对于这个级别的也是加大了力度开发，最近台媒整理出来了一份300cc排量跑车的大集合，来看一下这些我们能买得起的好玩意儿。

KTM RC390

官方建议售价：50980元

排气量：单缸373.2 c.c.

最大马力：43 ps / 9,500 rpm

最大扭力：35 Nm / 7,250 rpm

前悬吊：43 mm WP倒立式前叉

后悬吊：WP中置式避震

装备重量：157 kg

座高：820 mm

优点：低转扭力与加速性优异，超轻车重、1340 mm短轴距与钢管车架运动性优异，前刹车也配备四活塞卡钳，给予较好的制动力度。标配WP品牌43mm倒叉与后悬吊，滑动式离合器。

缺点：油箱仅10L，续航力与同级车款相比，略逊一筹。仪表仍为橘色背光液晶仪表，辨识度较差。820mm的座高偏高，身高不高的骑士，难以有足够安心感。

适合人群：注重原厂操纵、运动性的车友，忠实的赛道爱好者的首选。

川崎Ninaj400

官方建议售价：49800元

排气量：并列双缸399 c.c.

最大马力：45 ps / 10,000 rpm

最大扭力：38 Nm / 8,000 rpm

前悬吊：41 mm正立式前叉

后悬吊：Uni Trak中置多连杆式避震

装备重量：168 kg

座高：785 mm

此次评比中唯一的一位自主生产车型，售价是它最大的优势，声音好听但是在大陆内比较冷门，车重，各方面特性而言运动化做得并不出色，但是如果现在收一台二手车的话价格是一个不错的选择。

优点：85mm座高较低与手把位置搭配，整体骑乘感较偏舒适取向，座垫设计较窄，使新手更好驾驭。后座段差较小椅垫宽大且有一定厚度，骑乘感受非常舒适。

缺点：目前已经没有全新车型，并且设计和配置都太过时，动力表现一般完全不像是一台跑车该有的设定。

适合人群：3万元预算以下的本田忠实粉丝和那些想着过日子却又不失年轻的奶爸们或辣妈们。

各车型规格对照表