现在很多国产车是做得越来越厚道了，提供的质保都越来越长，质保时间貌似比很多合资车，乃至很多进口车做得都厚道一些了，这是不是意味着车子的质保越长，厂家就越厚道，或者厂家对自己的产品就越有信心？这个问题可能很多朋友都会认为是肯定的。

而且最关键是，由于验证的时间短了，那么车厂推出新车的速度和频率就高了，更新换代就快了，所以这就是为什么现在很多车厂，把质保拉得很长，而且下饺子似的上新车。其实际上在验证这个环节上，他们就做了这么一个巧妙的调包。

通过这种减少验证时间的办法，或者通过不去做实际的验证，而是通过一些机器设备和软件模拟的验证，来减少验证的时间，这样来争取车子的快速产出。其实在喵哥看来，这种做法已经不是从制造业的角度去做了，更像是从营销成本以及精算的角度去算利润与付出的问题了，反正个人是不太主张，也不太赞成这种做法的。

毕竟一台汽车的验证时间越长，可靠性以及耐久度相应的也会更好，这种偷工减料的做法，营销上可能在短期能够得到一定的效益，但是从长久来看，可能最后直接把这个品牌都给反噬了。

所以在买车的时候，大家也要仔细去分辨一下，尤其是那些敢于提供超长质保的，并不一定真的是对自己的产品有十足的信心，甚至很有可能就是喵哥所说的，他们采用了这种转移腾挪的办法，最后提升自己的市场销量。