说到保值率,大家首先会想到已经停产的三菱EVO九代,大众的R36等,而跑车似乎与保值率沾不上什么边,比如我们熟知的法拉利,兰博基尼,虽然新车我们买不起,二手车我们也买不起,但是较之于新车的三四百万的售价,仅仅跑了一两万公里,价格就能折掉一半,比如法拉利的上代旗舰F12,新车落地怎么也要到500多万了,现在二手车均价只有两百出头,三百多万就这样人间蒸发了。
是不是所有的跑车都是这个样子呢?下面我们就要介绍几款特例车型,作为跑车,它们在二手车市场的地位举重若轻,堪称跑车界的理财产品。
保时捷718
保时捷911大家都知道,斯图加特跑车制造厂的当家灵魂车型,但是说起718很多人就要楞一下了。
其实保时捷的718在国外都是对标奥迪TT,宝马Z4的,但是在国内,保时捷这个品牌似乎就要比BBA还要高档一点点,所以718也就自然高人一等了。
保时捷是现在为数不多混得风生水起的车企,不管是跑车还是SUV,价格一直居高不下,而718是除了高端的911之外选择保时捷跑车的唯一选择,保值率自然也是相当感人。
斯巴鲁BRZ/丰田86
前段日子,斯巴鲁官网正式发出消息,旗下的小型跑车BRZ已经停止接受新的订单,目前的主要任务就是清理库存车,而丰田86离停产铁定也不远了。
这么一台可玩性很高,性能表现也相当出彩的运动小车眼看就要离我们远去,而新一代的继任车型暂时还没有确切的消息,于是,BRZ/86在二手车市场就突然间成了香饽饽,尤其是手动挡,好的车况刚进入市场很快就被秒。
除了保时捷718和BRZ/86,还有很多车型二手车的价格也不便宜,比如宝马的1M,日产的350Z等。
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