在最近开幕的北京车展上，五菱星光共创版双车齐发，提供纯电、插混两种动力可选。其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。

先看五菱星光，纯电版提供410km和510km两种续航里程可选，而全系标配的神炼电池2C快充，可是目前400V架构充电最快的电池之一，也是10万级纯电动车市场中，唯一配备2C快充的车型，充电15分钟续航增加200公里，半小时从10%充至80%，而在三合一电驱动总成的加持下，实现了150千瓦的功率和310牛·米最大扭矩，0-100km/h的加速时间也达到了7.3秒。另外，纯电版适配的250A充电桩，目前在全国的覆盖率达到了90%，基本上能实现出门即有快充的状态，如此一来，用户大的续航和补能焦虑不就解决了吗？

这还得看人民的五菱，五菱星光共创版配备了全新一代的灵眸智驾，包含0-150km/h的ACC智能巡航和行车辅助、 AEB自动紧急制动以及车道偏离预警和辅助，能够大幅缓解驾驶疲劳，让日常驾驶更轻松，更智能，更智能。另外，五菱星光还标配自动大灯、感应雨刷、无钥匙进入、蓝牙钥匙等等功能，并且10万级就有配备了360全景影像。

而比亚迪秦PLUS荣耀版10万级的车型仅配备了倒车影响功能，并且同价位的秦PLUS也没有配备车道偏离预警、主动刹车、前防碰撞预警，ACC智能巡航等功能，只有价格更贵的版本才有配备。

结束语：

从两款车型的对比来看，五菱星光共创版在空间、智能、动力、续航等方面都具有这一定的优势，并且价格也是非常有诚意的。另外，五菱星光共创版的上市，也将2C快充、智能驾驶等功能打到了10万级，在整个10万级家用车阵营中树立了一个新的标杆。所以，10万级家用车，是不是五菱星光最合适呢？