近日，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。规定自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，符合要求的乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴，最高可补贴1万元。这份补贴大礼包，什么人可以领取，又该怎样申领呢？以旧换新补贴细则的实施，会对消费市场带来何种变化？

哪些人可申领

汽车以旧换新补贴？

此次实施的时间是自《细则》印发之日起，至2024年12月31日24时。补贴申请时间为自《细则》印发之日起，至2025年1月10日24时。如需更改补正相关信息的，也应于2025年1月10日24时前完成。逾期未提交补贴申请或补正相关申请信息的，将不予办理补贴。

为什么补贴申请时间比实施时间延长了十天，专家解释说，对于消费者，车辆的购置应该是从现在一直到今年12月31日，在此期间内要完成报废和新车的购置。

中国汽车工业协会副总工程师 许海东：应该说国家有稍微的延后，主要是满足12月最后几天买车的消费者，让他们有更充裕的时间办理相应的手续。

申请材料提交成功后，将推送至补贴受理地（即《机动车销售统一发票》开具地）；地方商务主管部门收到审核材料后，会同地方财政、公安、工业和信息化等部门按照职能职责进行审核；通过汽车以旧换新平台反馈审核结果。

专家：政策将对市场产生积极效果

专家表示，此次补贴从中央政府到地方政府，都需要拿出一定的资金，总体来说，将对市场产生积极效果，对增加内循环或构建新发展格局发挥重要作用。

此次补贴的标准包括：

对报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车的，补贴1万元；

报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的，补贴7000元。

《细则》里提到的乘用车，是指在公安交管部门注册登记的小型、微型客车。

国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日（含当日）前注册登记的燃料种类为汽油的燃油乘用车或2013年6月30日（含当日）前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车。其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。

2.0及以下排量燃油乘用车是指发动机排量小于等于2.0升，燃料种类为汽油、柴油或其他燃料类型的乘用车。其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。

14部门印发

《推动消费品以旧换新行动方案》

商务部等14部门近期印发《推动消费品以旧换新行动方案》指出：

力争到2025年，实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰；

报废汽车回收量较2023年增长50%；

到2027年，报废汽车回收量较2023年增加一倍，二手车交易量较2023年增长45%。