美系SUV中的“王牌”别克昂科威在近期完成了升级，我们看到了标配48V轻混系统的2024款昂科威S，但在本田CR-V等日系王牌选手完成了尺寸扩张后，昂科威S这台在中型SUV市场本就尺寸受限的车辆又会表现如何呢？我们就以22.29万元的2024款昂科威S 25T 炫黑风尚版与21.19万元的2023款本田CR-V 250TURBO CVT两驱智领5座版为对比，看看二者孰优孰劣。

外观设计

昂科威S经历中期改款后，以更加个性的风格示人。下置式格栅周围还布局了独立的远近光灯与下进气孔，引擎盖边缘强烈的下倾斜俯冲，让人感觉到了它身上的运动气息。同时，大量运动包围从车头一直延伸到了后保险杠部分，烤漆的加入会让它们变得更为精致。尺寸上，车辆的长宽高来到了4641/1883/1638mm，轴距则达到了2779mm，后者会确保内部空间的出色。

CR-V则布局着T型中控台，除了贯穿式空调出风口采用了复古的中网覆盖外，整体都显得比较传统。当然，从10.1英寸触控屏到旋钮与按键共同布局的多媒体与空调控制，再到方向盘上的控制按键等等，它们都保持了不错的实用性，而机械挡把也同样如此，整体给我们的感觉就是较为务实的。

车载配置

昂科威S与CR-V都搭载了全真皮方向盘与座椅，其中，昂科威S将会多出换挡拨片，并为前排电动座椅提供加热功能，实现了主副驾驶8向可调；而CR-V的优势则在于为主驾驶提供了腰部支撑，并提供第二排4向调节，舒适性不如昂科威S，但胜在更加灵活。此外，昂科威S还提供了车载氛围灯、前排隔音玻璃等配置来优化舱内氛围，在外也多出了带位置记忆的电动尾门，车内的综合用车反馈会更上档次一些。

底盘悬架

两款车都没有越级的迹象，底盘都是前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合，其中，昂科威S在后桥使用了支撑性能更佳的五连杆，舒适性反馈会更胜一筹；而CR-V则依靠着“本田大法”带来的运动化调校，在操控方面更为积极且到位。

写在最后

毫无疑问，在这两款车型的比较之中，昂科威S会展现出更强烈的年轻个性，而且它从设计上来看也要显得更现代且智能化，尽管CR-V会在动态操控上带来一些明显优势，可选择20万级SUV的消费者对于操控的需求度有多高还真不太好说。总体来看，昂科威S会凭借着舒适与智能成为我们今天所推荐的那一款车型，但若你只是追求实用与稳定，那么CR-V也不失为一个备用选择。