每经记者：裴健如 每经编辑：孙磊

“首先，宝马并不认为电动汽车是未来汽车行业发展的唯一出路。这是不可行的，因此我们也并未以全部实力押注电动汽车，相反我们采取了技术开放、多种动力技术并行的策略，并且会根据不同市场的需求进行相应的调整。”在2024北京车展期间，在被问及如何看待当前部分汽车厂商放缓电动化进程时，宝马集团董事长齐普策如是表示。

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“非常坦率的讲，我们传统的竞争对手是奔驰和奥迪，以及一些其他品牌。但在过去3年中，我们并不仅仅是领先，事实上我们还扩大了领先的差距，希望2024年也是如此。但宝马真正感兴趣的并不是销量增长，宝马的目标是成为持续盈利的公司。”齐普策解释称，“目前汽车行业过度专注于新车销售，但是汽车是长期投资，是固定资产。新车销售很重要，但更重要是在销售之后发生的情况，这就是宝马另外一个核心优势，也就是售后服务，这是我们业务板块中很大的一部分。”

而对于如何应对中国市场的变化，高翔表示：“平衡的组合才是我们真正要的。从去年的业绩可以看出，我们有非常好的平衡。在25万元以下的汽车市场中，一些竞争确实发生了。但在25万元以上的价格区间内，宝马的燃油车和电动车是有利润增长的，这对于我们的成功非常重要。在灵活性方面，电动车和燃油车之间的转化，在不同城市、不同国家、不同细分市场情况都不一样。宝马可以灵活地满足客户的需求，这也是去年我们成功的原因。未来几年也将如此，因为我们保持着灵活性。”

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