今年的广州车展又卷出了新高度！

11月17日，有着“中国汽车市场发展风向标”之称的广州车展正式开幕，作为每年国内车展压轴大戏，各家都会铆足劲展示旗下最新的产品及技术,期间发布的新车也将成为明年车市的主力军。

而今年的首发新车数量、展车数量比往年变得更多了，据统计，本届广州车展全球首发车共59辆，其中跨国车企首发车型8辆；概念车20辆；新能源车469辆，展车总数达1132辆。

要说下半年来最火的车型当然是MPV，而本届的广州车展更是几款纯电MPV相互斗争的主舞台，首先，讨论度最高的当然是理想汽车的MEGA。

在今日的2023广州车展上，理想MEGA正式迎来首发亮相并开启盲订，订金5000元，理想MEGA Max预计售价60万元以内，（MAX一般为顶配车型，其下还会有AIR、PRO版本）。

这次理想MEGA不同于传统MPV千篇一律的外观，大胆采用了空气动力学牵引造型，解决大空间与长续航相矛盾的行业问题，同时，理想MEGA还是全世界内部空间最大的MPV，二排超宝马7系L，三排超宝马5系L，拥有MPV中最大的后备厢。

说完了理想，这次小鹏汽车也带来了全新的纯电MPV车型X9，作为“本土作战”的小鹏直接放出了大招。直接在展台公布了小鹏X9预售价格，新车预售价格38.8万元起，引来现场叫声一片。

在发布会现场，何小鹏称X9是全球唯一标配后轮转向和双腔空气悬挂的MPV，驾驶感受比SUV还要好。

该车设计非常具有未来感，整体多用折线，同时还拥有下溜的尾窗，造型科幻，内饰同样非常具有新意，称得上是小鹏最豪华的车型。

作为“移动的家”，X9在二排车顶上配备了一个21.5寸英寸的大彩电，同时，小鹏还为其配备了一个触摸遥控器，可以让“彩电”在“0-75°”的范围内任意调节。

X9采用2 2 3的三排七座布局，分为带有中间过道和不带过道两种版本，给消费者提供了两种选择，前者宽度达到 180毫米，可以满足进出第三排的使用需求。

而且第三排座椅还拥有非常特殊的折叠方式，支持一键电动魔术收纳，支持语音控制，开启后，座椅会自动折叠并隐藏到地板内，如此可与后备箱形成纯平通道，类似的方案有些像克莱斯勒大捷龙，实用性相当强。

不止如此，得益于前风挡前移的设计，小鹏X9拥有同级最大7.7平米的套内面积，如此可给三排乘客提供足够的伸展空间，做到了每个位置都平等。

该车限订70台，明年2月会陆续交付，除了限定版，还将提供普通版，价格暂时未知，预计会超40万元。

不同于坦克品牌其他车型，新车造型非常魁梧，整体线条硬朗，机甲风显著，达到了5090（5113）*2061*1952毫米，轴距3000毫米，定位于中大型SUV。

可以说这款新车的出现，不仅将坦克旗下硬派越野车型阵容再一次扩大，也进一步巩固了坦克品牌在中国高端越野车市场的地位。

在这次活动中，全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星(纳斯达克：PSNY)在广州举办品牌有史以来规模最大的发布盛典——“摘星之夜”。

这也是星纪魅族集团与极星整合后，首次亮相广州车展。不仅如此，在发布会上纯电高性能SUV极星4也宣布即将在12月开启中国市场交付，交付价格为299900-399900元。

在自建充电桩方面，极星计划在2024年第一季度完成60座充电桩的建设。同时，极星成为特斯拉在中国市场的首批白名单车型品牌，极星车主可在特斯拉的开放站点，享受一站式的数字化充电体验。

作为全球汽车厂商一年中最后一个高光舞台，今年广州车展的热度并不逊于往年。当前，汽车产业迎来了科技赋能的新时代，汽车逐步从传统机械发展成为集“超级智能终端”、“储能单元”和“数字空间”的新物种。谁也不想默默无闻，谁都想成为市场中宠儿。从智能化的C位角逐，到MPV市场的消费升级，再到混动市场的“抽丝剥茧”，今年的广州车展对观众来说的确看点满满。

可以发现，在上述一众热门新车里面，有80%的车型都搭载了带激光雷达的高阶智能驾驶系统，以及全新的座舱系统，电动车“智能化”的下半场已经悄然到来。此外，800V高压快充也开始慢慢普及。那么问题来了，800V高压快充、带激光雷达的高阶智能驾驶、带高通骁龙8295芯片的智能座舱，这三个配置会不会成为你选择购买一台电动车的必要因素呢？