2024北京车展正在如火如荼进行中，这场时隔四年再次举办的国际A级车展吸引了全球汽车行业的目光，有超1000家厂商参展、超200款新车首发上市，为观众带来了一场前所未有的视觉盛宴。另外，还多众多车企大佬、明星、行业大佬、国内外媒体、经销商齐聚一堂，为车展增添了更多的话题和关注度。上一期，我们盘点北京车展最具关注度的4款轿车，这期，我们来盘点最具关注度的4款SUV，看看有没有你喜欢的？

外观设计无疑是极氪MIX第一大亮点，整体风格简约前卫，造型圆润，加之黑白双拼色设计使其充满了未来感，视觉冲击力丝毫不亚于理想MEGA。其前脸风格与极氪007类似，采用了Hidden Energy极简主义豪华外形设计语言，前大灯组与黑色饰条融合一体，营造出贯穿式灯带的视觉效果。

在智能化方面，零跑C16搭载Leapmotor OS智能车机系统，内置有高通骁龙8295芯片，支持双区域语音唤醒识别、可见即可说、5G网络、OTA升级、车载KTV以及手机APP远程控制等。在智驾方面，零跑C16搭载英伟达Orin-X芯片，算力为254 TOPS，并配备30个智驾传感器，包括1颗激光雷达、5个毫米波雷达、12颗摄像头以及12个超声波雷达，支持高速路段领航辅助驾驶，像匝道自动驶出入、自动变道辅助、自动泊车入位等功能都可以实现。

星途星纪元 ET

大五座SUV｜双动力系统

作为星途星纪元系列旗下第二款车型，星纪元 ET在北京车展上也是大放异彩，其凭借相对亲民的售价、超大的车身尺寸、豪华配置以及丰富的动力系统等优势，被誉为是理想汽车的终结者。而该车目前已开始预售，共推出8款配置车型，包括3款增程版车型，预售价区间为19.90-23.90万元，以及5款纯电版车型，预售区间为23.90-32.90万元。根据官方介绍，星纪元 ET在本届车展媒体日首次大定订单达到11539辆。

动力方面，星纪元ET提供增程版和纯电版可选，其中增程车型将搭载1.5T四缸发动机作为增程器，最大功率156马力，电动机最大功率265马力，官方百公里加速时间为7.8秒，WLTC亏电油耗为5.2L/100km。续航上，配备容量32千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航154km，CLTC综合续航1500km。

纯电动车型提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型最大功率230千瓦，百公里加速时间为6.6秒；四驱版车型在此基础分别增加了最大功率123千瓦和183千瓦驱动电机，系统综合功率分别为353千瓦和413千瓦，百公里加速时间为4.7秒和3.8秒。

续航方面，提供容量70千瓦时磷酸铁锂电池组和100千瓦三元锂电池可选，根据不同配置，CLTC工况续航里程分别为625km、760km、540km和655mm。与此同时，依托全域800V平台，在25℃常温条件下，可以实现充电10分钟行驶400公里。即使在零下20℃极寒环境下，SOC 20%-80%仅需24分钟，有效缓解北方用户的电车补能难题。

底盘采用前双叉臂后五连杆式独立悬架的形式，并配备全铝底盘，簧下质量减轻25%，以及配备HDS液压隔振系统，大幅过滤坑洼路面震动，隔振率提升25%。更重要的是，星纪元 ET除最低配两款配置外，其余车型均配备ISA智能空气悬架 CDC连续阻尼减振控制系统。

点评：结合星纪元 ET的预售价和产品力来看，其在市场中有着不错的竞争力，颜值、空间表现、舒适程度、动力性能、续航能力都是不错的卖点，对比竞品车型明显要更加均衡全面一些。而其在5月9日上市后，将与理想L6/L7、问界M7、小鹏G9、腾势N7以及阿维塔11等车型展开竞争。

内饰方面，全新国产普拉采用了丰田最新的家族式设计语言，配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，并搭载了丰田最新的娱乐系统，配备新一代Toyota Safety Sense系统，以及像蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能。同时，还融入硬朗的设计元素，诸如粗犷的三辐式多功能方向盘、A柱标志性的扶手设计、宽大的中控台布局及圆形空调出风口设计等。

动力方面，全新国产普拉多基于与雷克萨斯GX相同的GA-F越野平台打造，采用非承载式车身，搭载由2.4T发动机和电机组成的油电混动系统，系统最大功率330马力，系统综合扭矩630牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并配备托森限滑式中央差速器的全时四驱系统 电控机械式后桥差速器锁。相比上一代车型，排量和缸数虽减少了，但实际参数和燃油经济性更好，且符合国内排放标准。在越野参数方面，全新普拉多的接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度，离地间隙为221mm。

点评：目前国内硬派越野SUV市场的竞争日益激烈，品类丰富且动力系统多样化，购买门槛更是下探到20万以内，而30-50万的价格区间更是成为了各大品牌竞争的主战场，像坦克500Hi4-T、方程豹豹5、坦克700Hi4-T等都是这个价位的车型，它们不仅拥有出色的越野性能，还注重智能化、舒适性和燃油经济性等方面的提升。全新国产普拉多面临的挑战与压力并不小。

当然，一台出色硬派越野SUV并非只靠越野性能来衡量的，更注重品质和可靠性，这方面普拉多就比较占据优势，也是很多人期待全新国产普拉多到来的重要原因。45.98-54.98万元的价格与一代车型相比整体保持一致，加量不加价，纵向对比还是挺有优势的，只是横向对比并不算太突出。

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