如今内卷已经成为了中国汽车市场的主旋律，这一趋势在10~15万级家用轿车市场更是十分明显。然而随着自主品牌纷纷向上进军，也逼迫合资品牌车型的价格逐年下探，不得不与自主品牌车型展开正面搏斗。

值得注意的是，奔腾B70出众的车身数据不仅为其车内乘坐空间奠定了坚实基础，而且它还拥有十分可观的储物空间，其中该车的后备箱常规容积为440升，后排座椅支持比例放倒，容积最大可扩展至930升。此外，在这三款车型中，奔腾B70也是唯一的一台掀背车型，其乘坐空间感受也是更大的，更别说该车还拥有多达25处储物空间，装载能力远超竞品。在在家庭用户日常出行时，奔腾B70的空间优势将体现的淋漓尽致。

智能在线，契合需求

个人认为，这三款车型最能拉开差距的地方还是在于动力方面，其中日产轩逸的表现最一般，改车匹配了日产品牌万年不变的1.6L自然吸气发动机，最大输出功率仅有99千瓦，峰值扭矩159米，传动系统方面与之相匹配的是CVT无级变速箱。这套动力系统性能偏弱，不过燃油经济性良好，WLTC百公里综合油耗为5.57升。朗逸采用了1.5T 7DCT的动力组合，发动机最大输出功率118千瓦，峰值扭矩250牛米，实力不错，而且WLTC百公里油耗为5.40升，比日产轩逸还要更低一些。

相比之下，奔腾B70确实有些超模，该车运用了同级罕见的2.0T 6AT动力组合，发动机最大输出功率高达165千瓦，峰值扭矩340牛米，动力储备更为充沛，提速极快，超车更有信心。并且该车的WLTC综合油耗仅为7.1升，这一表现在同排量车型中也是相当优异的存在。除此之外，日产轩逸和大众朗逸均采用了前麦弗逊 后扭力梁的悬架组合，而奔腾B70则选用了多连杆式后独立悬架，这意味着在日常驾车过程中，该车具备更好的舒适性和操控性。

车叔总结

通过以上这三款市场热门车型的对比分析可以发现，奔腾B70作为国产车型代表，对于国内用户的实际使用需求研究得更为透彻，该车无论是在乘坐空间，还是功能配置，亦或是动力方面，均有着优于同价位合资燃油车的表现。由此来看奔腾B70确实是一个相当不错的选择，感兴趣的朋友可以了解一下。