经常有粉丝问小编，关于不同价位越野车选购的问题。

说实话，这个问题仁者见仁，智者见智。

以下是小编整理出来，关于各个价位越野车的推荐，希望对您有用，一起来互相探讨。

长着一副奔驰大G的造型的铃木吉姆尼。凭借着其拥有的非承载式车身和可靠的四驱系统，使它得以在越野界占据了一席之地。

越野性能不比丰田陆巡、牧马人、奔驰大G等硬派越野车差。

但是26万的价格，已经超越了它本身的价值，更多的成本其实应该算是在情怀上面了。

牧游侠

这款能力出众的越野车，总是很容易被大家忽略，这就是出自于三菱旗下的帕杰罗。

它有着硬朗的外形、还不错的内饰、超大的空间、良好的公路操控性和公道的售价。

其特别之处：他放弃了非承载式车身，采用了更照顾舒适性的内嵌H形大梁承载式车身。各方面的综合实力，让这只“南美山猫”得以屹立越野车界数十年，并圈粉无数。

40-50万：

普拉多

普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，是丰田汽车公司的全球性战略车型，畅销170余个国家和地区。

1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。

Jeep 牧马人

目前为止，很少有车型能够影响到牧马人在越野界的地位。因为与其它车型相比，牧马人更像是一部专门为跋山涉水而存在的机器。够纯粹，够越野，够拉风, 够情怀。值得一提的是，牧马人的保值率非常高。

坦途

在中国人印象中，第一台真正的越野车应该是是陆巡。无以复加的消费者观念以及强大的品牌魅力，造就了陆巡极高的溢价能力。这款车越野性能非常强悍，而且车身质量非常好，属于"开不坏"的那类。尽管它的价格昂贵，买一辆基本也要7、80万，但由于其车身霸气，依旧受到了不少土豪喜爱。

奔驰G

奔驰G级，国内俗称“大G”。凭借着经典的方盒子车身设计，和出色的硬派越野性能，在全球可谓圈粉无数。其中，奔驰G65 AMG是当前量产车里，越野能力最强悍的越野车，它是集动力、越野、奢侈、美感于一身的钢铁怪兽。买奔驰G买的不是内饰和性能了，而是一个外观以及地位。