作者:察察
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王传福预言成真,燃油车末日来临!
昨晚,比亚迪在西安城墙下开了一场发布会,搭载最新第五代DM技术的秦L和海豹06正式亮相,46% 的发动机热效率、油耗2.9L,续航2100公里,最低价9.98万,一万五的置换补贴,24 期 0 息!
解读:此次发生事件的车辆蔚来 ES6是蔚来第二款量产车型,在2018年12月上市,目前售价为38.6-55.4万元。相关数据显示:4月ES6销量为5527辆,1至4月累计销量为16159辆。
近日,蔚来汽车(下称“蔚来”)旗下第二品牌乐道正式登陆市场,同时带来乐道旗下首款车型——乐道L60,新车预售价定为21.99万元,预计9月份正式上市并开启交付。
在竞争愈发激烈的中国市场,蔚来急需破局。基于蔚来NIO品牌的中高端属性,其并不愿意丢下身价推出20万元市场的车型,正因此,蔚来一直受限于中高端市场的销售规模。
销量没起来,投入却并未减少,随着对新车研发、补能网络布局的持续投入,蔚来至今仍未实现自我造血,亏损持续亏大。去年全年,蔚来的净亏损达到207.2亿元,同比扩大43.5%,这与李斌曾预测2024年实现盈利的目标相差甚远。
为此,蔚来急需一款售价更低、销量更高的车帮助其分摊投资成本并增加利润。乐道的出现满足了以上需求,其与蔚来的关系或用“互助”表述更为贴切,乐道帮助蔚来在中低端市场抢占市场份额,蔚来用多年的技术积累与营销渠道赋能乐道。
事实上,蔚来汽车面临的困境并非个案。随着新能源汽车市场的快速发展,竞争也日益激烈。传统燃油车企凭借成熟的研发和生产经验以及品牌价值优势,仍然占据着市场的主导地位。而造车新势力企业则需要在激烈的市场竞争中不断摸索和创新,寻找自己的生存之道。
对于蔚来汽车而言,如何在激烈的市场竞争中保持核心竞争力,实现盈利和可持续发展,是其必须面对的挑战。同时,蔚来汽车也需要认真思考如何平衡主业和副业的发展,避免将过多的精力和资源投入到与主业无关的领域。只有这样,蔚来汽车才有可能在未来的市场竞争中立于不败之地。
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华为向北汽新能源转让享界商标
天眼查知识产权信息显示,近日,华为技术有限公司将其注册的运输工具类“享界”商标转让给北京新能源汽车股份有限公司。该商标系华为于去年5月申请,11月完成注册。据业内消息,华为将“享界”商标转让给北汽新能源目的是给“享界S9”使用。
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特斯拉裁员后再招聘自动驾驶成员
特斯拉经历大规模裁员后,近日在其招聘页面上发布了近 20 个 Autopilot 团队的新职位,暗示着该公司裁员浪潮可能即将结束,招聘的新职位办公地点均位于加州帕洛阿尔托市。
从职位名称来看,大多数新的 Autopilot 团队成员将致力于特斯拉的 FSD 软件的研发。特斯拉还发布了招聘机器学习工程师(三维计算机视觉,自动驾驶)的职位信息,该职位的描述暗示了特斯拉 FSD 的下一步发展方向。
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极氪回应“车主被锁车内打不开门”:机械解锁功能正常
针对极氪用户反馈“一台极氪22款极氪001内部打不开车门的视频在互联网流传”的情况,极氪服务回应称,上述车主在5月24日遇到电子锁解锁后,无法从车内打开车门,车辆到店后检查发现车内机械解锁功能正常,为彻底消除隐患,需要进一步检查电子解锁功能时,用户并未接受拆解检查,所以无法准确确认事情真相。
极氪方面表示,“极氪001车辆除电子解锁外,也设计了机械解锁功能,只要将车门内拉手拉到底,并同步推动车门,就能触发机械解锁开门,无论是电动自动门还是手动门,内机械拉手拉到底均可以打开车门。我们已安排技术人员前往用户所在地,会尽力与用户做好沟通,解决用户的车辆问题。也请在不明真相、也不了解极氪001车型具体功能配置的情况下不要误传信息,误导消费者,造成不良影响。”
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中国一汽或将与埃及公司合作在当地生产平价电动车
路透社消息,中国一汽将与埃及公司GV Investments达成合作,在中东地区人口最多的国家生产平价电动车。GV Investments董事长Sherif Hamouda透露,根据双方的协议,其子公司GV Auto将于 2025 年第一季度开始在当地生产中国一汽的平价电动车,这些车辆后续将主要用于网约车服务。
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保时捷中国发布与全体经销商联合声明:将一同应对市场变化
消息称,保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制,准备“逼宫”德国总部。起因是保时捷中国为了完成销售任务,向经销商压库,而此举令经销商承受巨大的资金压力,导致保时捷与经销商矛盾激化。部分保时捷经销商已停止提车,要求保时捷总部给予补贴的同时更换相关高管。5月27日晚,保时捷中国发布与全体授权经销商的联合声明。声明称,保时捷中国和全体授权经销商始终保持着长期、互信的常态对话机制,“通过充分探讨,我们一同寻求有效的方式来积极应对市场变化,在挑战中发现新机遇。这些讨论涉及到诸多层面,包括但不限于商务政策、本土客户洞察、客户服务以及电动化转型等诸多关键领域”。
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魏建军回应哈弗H6销量下滑:无序、恶意竞争给行业带来混乱,长城不会参与
长城汽车董事长魏建军5月26日在试驾全新哈弗H6的直播中,回答了拿过103个月销量冠军的哈弗H6销量下滑的问题。魏建军表示,虽然哈弗H6不再是冠军,但他并不为此后悔,哈弗H6的销量下滑是因为现在有很多无序竞争、恶意竞争给行业带来混乱,但长城汽车是有底线的,不会参与。
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欧盟考虑修改针对汽车销售的特别反垄断规则
欧盟正在考虑修改其针对汽车行业的特殊竞争规则。欧盟委员会周一宣布征集证据,以审查被称为“机动车辆块豁免条例”的特别规定的适用范围。欧盟委员会表示,欧盟评估将审查其豁免规则是否仍然适用。咨询反馈将于2024年底公布。
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smart在澳大利亚成立全资子公司
5月27日,smart宣布在澳大利亚成立全资子公司,这意味着smart品牌正式回归澳大利亚市场。同时,smart将与利星行汽车澳大利亚合作,在悉尼、墨尔本和布里斯班开展业务。今年三季度,smart精灵#1和#3车型将在澳大利亚市场上市。
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沃尔沃汽车金融增资至10亿元
近日,天眼查App显示沃尔沃汽车金融(中国)有限公司发生工商变更,注册资本由5亿人民币增加至10亿人民币,同时由傅丹接任唐盈盈监事一职。上述公司成立于2006年7月,法定代表人为崔晓华,经营范围包括提供购车贷款业务、提供汽车融资租赁业务、办理租赁汽车残值变卖及处理业务等,由沃尔沃集团公司全资持股。
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成品油零售价将迎三连跌,周三加满一箱或少花2.5元
5月29日,国内成品油零售价将迎来第十一次调整,机构预计本轮调价“三连跌”预期增强,消费者出行成本有望进一步回落。据金联创测算,截至5月24日第七个工作日,国内油价调整参考的原油品种均价为80.81美元/桶,变化率为-0.88%,已突破调价红线,对应的国内汽、柴油零售价应下调60元/吨。该机构表示,距调价仅剩3个工作日,零售价有望实现“三连跌”。
按上述调价幅度折算,每升汽、柴油价格预计下调0.05元。以普通私家车油箱容量50升为例,加满一箱油预计将少花2.5元;柴油方面,油箱容量为140升的大货车加满一箱油将少花7元左右。今年以来,国内油价调整共经历了“五涨三跌两搁浅”,整体涨多跌少,汽、柴油价格总体分别上涨570元/吨、550元/吨。
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