在日益严苛的排放政策面前，越来越多人开始倾向于选择一台符合当下政策趋势的国六车。而时下，满足这个条件的轿车、SUV以及MPV可选的还算是比较多的。不过疆哥今天要说的可是满足国六的跑车，而且还是30万这个级别的。

动力方面，福特Mustang2.3L版本的车型搭载的是2.3L直列4缸涡轮增压发动机，其大功率与18款的309马力相比减少了10马力，最大扭矩没有变化，依然是434Nm。与之匹配的是一台10AT变速箱。虽然动力稍有下降，不过也正是由于发动机经过重新的调教 ，它的排放标准才满足了国六，这也是它在同级别跑车中最大的优势。

最值得一提的是，先前只在老款5.0GT车型上才拥有的原地烧胎模式，现在也在这台2.3T版本车型上搭载了。而一次烧胎的时间为15秒，结束之后车辆就基本被浓烟包裹了，效果绝对是炫酷的。不过疆哥在这里建议大家不要在开放的道路上使用，毕竟影响不好（但没人看见的话，这个功能又有什么用呢？）。

写在最后

疆哥也知道，目前还是有很多人是普遍不认可福特MUSTANG 2.3T这个版本的，因为他们认为一台四缸的Mustang已经丢掉了“美系肌肉车”的灵魂，而5.0升V8车型才是真正的“野马”。但是咱们回归现实想想，如今又有多少人是对美式肌肉车有真正追求的？

更何况，在当前严苛的排放政策面前，众多厂家也纷纷舍弃大排量的车型来应对，四缸变三缸，燃油变电动……说真的，情怀这东西真的不是那么容易维持的。这样想的话，今天介绍的这台福特Mustang 2.3L版本的车型就真的没啥可挑剔的。毕竟在目前30万级别的跑车中，它可是唯一能满足国六的车型，并且各方面也算是过得去的。你觉得呢？