大众途锐 R 并不适合所有人，但它对旗舰 SUV 公式进行了有趣的诠释，并且仍然具有坚实的价值。

优点

电动汽车续航里程足以接送孩子上学在移动中发挥强大作用内饰很漂亮，即使售价 13 万澳元

缺点

缺少 R-Line 的关键底盘技术柴油在高速公路上很有意义向陌生人解释下面是一辆宾利

大众喜欢有趣的途锐英雄。

多年来，它推出了一些令人着迷的顶级车型，包括 V10 柴油和 W12 汽油车型。现在，它正在转向插电式混合动力。

新款途锐 R是大众在澳大利亚推出的第一款插电式混合动力车型，其将电力与汽油 V6 发动机相结合，从而从众多车型中脱颖而出。

尽管目的是为了提高效率，但途锐 R 的 PHEV 动力十足。它拥有 340kW 和 700Nm 的动力，是澳大利亚展厅有史以来最强大的大众汽车。

如此强劲的输出并不会为其带来过高的价格。标价为 130,000 澳元（不含上路费），其价格远低于动力和配置都较弱的宝马 X5和梅赛德斯-奔驰 GLE车型。

听起来不错，对吧？

型号变体

建议零售价

减价

大众途锐170TDI

$86,790

$2450

大众途锐 210TDI 优雅版

99,990澳元

$8250

大众途锐 210TDI R-Line

109,990澳元

$7550

大众途锐R

129,990澳元

不适用

大众途锐的内饰怎么样？

虽然内饰方面有一些设计表明这是一款 R 型车，但从本质上来说，途锐仍然是一款舒适的家用车。

所有三个后排座椅均配有顶部系绳点，外侧后排座椅配有 ISOFIX 点。带有独立温度控制装置的通风口、加热座椅和设备电源均配备齐全——仿佛孩子们已经享受不到太多了。

头部空间不错，但倾斜的 C 柱和深色的车顶内衬确实让人感觉后部空间比需要的要紧一些。

例如，它仍然比梅赛德斯·奔驰 GLC更好，但后排空间不如宝马 X5。

行李箱空间宽敞，配有后排座椅的遥控释放装置和行李盖，当您弹出行李箱时，行李盖会自动向上滑动，以便于装载大件物品。

方面

大众途锐

长度

4889毫米

宽度

1984毫米

高度

1718毫米 – 1757毫米

轴距

2894毫米（170TDI）–2888毫米（210TDI R）

重量

2164公斤 – 2433公斤

行李箱空间（座椅升起）

810公升

行李箱空间（座椅折叠）

1800公升

引擎盖下面有什么？

这是第一款进入澳大利亚的大众插电式混合动力汽车，据称其纯电动续航里程超过 50 公里。

Touareg 210TDI R-Line 增加：

R-Line 内饰/外饰造型套件21 英寸合金车轮Puglia R-Line 皮革内饰拉丝不锈钢踏板前门带有 R-Line 标志的不锈钢防擦板后部隐私玻璃后轮转向主动防侧倾稳定系统加热运动型方向盘拉丝铝内饰黑色顶篷

Touareg R 补充道：

R 内饰/外观造型22 英寸合金车轮直接轮胎压力监测家庭和公共电动汽车充电线软关闭门四区域气候控制夜间视力全景天窗抬头显示器前轮 19 英寸、后轮 18 英寸制动盘，配蓝色 R 卡钳带记忆功能的电动可调转向柱加热舷外后排座椅Dynaudio 高级音响系统大众途锐安全吗？

根据 2018 年进行的测试，更新前的途锐获得了五星 ANCAP 安全评级。

插电式混合动力并不适合所有人，但使用电池组来完成上学接送这一想法还是颇具吸引力的。

曾几何时，一辆吵闹的 V8 发动机是私立学校停车场里的身份象征——但到了 2024 年，我认为它更有可能让你招来白眼。

不幸的是，R 中的汽油 V6 不会让您像 V8 那样感觉良好，但它确实与电动机相结合，可以在您赶时间时提供冲击力。