2024 Volkswagen Taos（大众陶斯）
其实这是个简单的任务： 要想获得较高的车主满意度，只要兑现承诺即可。年复一年，在美国消费者报告（CR）车主满意度排行榜上名列前茅的车型，都是那些能够兑现汽车制造商承诺的车型。
遗憾的是，每年也有一些车型被制造商说得天花乱坠，但却无法兑现承诺。这些车型往往构成了最不满意阵营。尽管 CR 提醒大家对最不满意车型要谨慎，但每年都有新的车主购买这些轿车、SUV 和卡车，其结果必然是发现它们真的很令人失望。
车主满意度评分表示有多大比例的车主下次换车时一定会购买同一款车。该指标很好地衡量了一款车是否达到了预期，因而为购车者选购汽车提供了可靠性评级之外的又一个宝贵参考。
下面，我们根据最新的调查结果，提醒你对如下 10 款最不满意车型要谨慎：
英菲尼迪QX50（41,000 - 58,050 美元）：25% 的人会再次购买大众陶斯（23,995 - 33,515 美元）：38% 的人会再次购买日产 Sentra（21,180 - 24,270 美元）：39% 的人会再次购买起亚索兰托混合动力车（31,990 - 59,200 美元）：42% 的人会再次购买日产 Kicks（21,340 - 23,900 美元）： 44% 的人会再次购买起亚赛图斯（24,490 - 30,090 美元）：45% 的人会再次购买梅赛德斯-奔驰 C 级轿车（46,950 - 48,950 美元）： 46% 的人会再次购买起亚福瑞迪（19,990 - 25,390 美元）：47% 的人会再次购买 大众捷达（21,435 - 28,825 美元）：47% 的人会再次购买日产 Altima（26,370 - 36,070 美元）： 48% 的人会再次购买测试数据来源Comparative & Objective Testing in Europe for Safety & Trust e.V. (COTEST) Collects Tests to Seek the Truth (COTEST) / 质量安全欧洲测试协会（COTEST）聚测试，以求是…
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