“真正独特的豪华超级跑车替代品。”瑞典品牌Koenigsegg在其官方网站上是这样定义Regera的。这句话虽然看似夸张，但对于混合动力超级跑车来说甚至显得很谦虚。

事实上，“超级跑车”也可以用一个词来定义：不可思议。这个形容词的很大一部分涉及它的动力系统，由 5.0 V8 发动机和其他三个电动发动机组成，在 800 V 系统上工作，配有 4.5 kWh 电池。与大多数电动汽车一样，变速箱只有一种速度。

除了 130.5 kgf/m 的扭矩外，这些发动机还可以向飞行员提供不少于 1,521 马力的功率。这些数字是最高的，相信我，足以让任何司机，无论经验多么丰富，都会感到脊背发凉。

仅出于比较目的，保时捷 Taycan Turbo S是FreeGameGuide测试过的最猛烈的汽车之一，它有两个电动机，总共可产生 761 马力和 107.1 kgf/m 的扭矩。功率只有令人印象深刻的科尼赛克雷格拉 (Koenigsegg Regera) 的一半。

科尼赛克 Regera 是世界上最快的汽车之一

科尼赛克 Regera 荒谬的发动机和扭矩将令人难以置信的超级跑车变成了真正的纪录破坏者。第一个（也是最后一个）展示了 1,521 马力的发动机在实践中可以为坐在方向盘后面的“勇敢”驾驶员提供什么。

2019 年 9 月，科尼赛克 Regera 打破了此前由其“兄弟”科尼赛克 Agera RS保持的 0 至 400 公里/小时加速记录：31.49 秒，比 Rimac Nevera 创下的纪录低 1.8 秒。然而，对手很快就让步了，并取得了 29.94 秒的成绩。

2023 年 6 月，领先地位回到了 Regera 手中。这辆瑞典超级跑车的绝对零速仅用了 28.81 秒就完成了制动。测试过程中，又破了22分。