随着新能源汽车的不断发展，大家对新能源汽车的认识已经不仅仅局限在传统的“三大件”上，在底盘、动力之外，大家对智能驾驶、驾乘体验、快速充能等方面有了更多要求。20万元这个热门价位里选择轿车，凯美瑞、雅阁、天籁等“日系三剑客”不再是第一选择，年轻人开始把目光转向新兴的新能源汽车产品，比如极氪、智己等。

相比之下，智己L6的设计就更加前卫一些，狭长的大灯与C型的空气导流槽配合得还算默契，车头同样采用了封闭式的造型，并通过圆润的造型突出张力，突出的前铲加强了运动属性。智己L6的车身颜色选用非常大胆，比较符合年轻人的口味。智己L6的车尾设计比较复杂，贯穿式的尾灯可以呈现出LED屏幕的效果，溜背的造型、C型的导流槽，整体运动气场很足。

内饰：布局差异大，科技配置不相上下

两款车型的内饰设计差异较大，极氪007的内饰看起来简洁清爽，13.02英寸的液晶仪表盘配合15.05英寸的中控大屏，还支持35.5英寸的大尺寸投屏。相比之下，智己L6内饰就复杂多了，高达26.3英寸的屏幕，将中控大屏与仪表盘结合起来，还给到了一块10.5英寸的中控下屏幕以及15.5英寸的副驾驶屏幕（选装），一眼放去，全是大屏。

智己L6

两款车型都搭载了最新的高通8295芯片，车机系统用起来非常流畅，极氪007的车机更加简洁一些，智己L6的车机功能扩展性更强。

智驾方面，极氪007配备了英伟达Orin X芯片，匹配自家的浩瀚智驾系统，可以实现城市自主领航辅助驾驶；智己L6同样配备了英伟达Orin X芯片，而且还全系标配激光雷达，支持一键循迹和记忆泊车功能，所以智己L6的智驾在硬件配备和软件功能扩展上，都是值得肯定的。

空间：智己L6尺寸占优，极氪007后排有惊喜

虽然极氪007与智己L6售价相仿，都是20万元出头的价格，但是相比之下，智己L6比极氪007的尺寸大了不少。智己L6的车身尺寸达到了4931/1960/1474mm，轴距为2950mm，而极氪007的尺寸则是为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm。尺寸上的优势也为智己L6在空间上的表现打下基础，智己L6后排座椅比较宽大，包裹性强，腿部空间也非常充足，后排地台还算平整。

智己L6

极氪007的后排空间也相当不错，通过调整后排乘客的坐姿，使得极氪007在尺寸不占优的情况下，后排腿部空间还是比较让人满意的。不过两款车型都是比较追求溜背的设计，整体的头部空间上有所取舍。

极氪007

智己L6的底盘调教更偏向舒适，正常模式下车子的操控反馈并不激进。此外，智己还对底盘进行了数字加成，通过对后轮转向、智能电控减振器、空气悬架等硬件进行控制，来获得更好的操控性能。值得一提的是，智己L6最小转弯半径为4.99米，C级轿车也能像飞度一样掉头转弯。

写在最后

总的看来，两款车型都算得上是20万元级别智能轿车的标杆，各方面功能都非常不错。但就差异化来说，极氪007的设计更加普适，中年消费者也能接受，而且当前极氪品牌在中高端市场也站稳了脚跟，大家对品牌的认可度更强；智己L6则是特点鲜明，造型前卫时尚，很受年轻消费者喜欢，整体偏舒适的底盘调教以及不错的智能辅助驾驶，既能满足上下班通勤，又可以长途出游。对于以上两款车型，大家有什么看法呢？