前两天比亚迪第五代DM技术发布会上,你们听得最多的是哪个词?是不是“工业奇迹”、“超长续航”、“油耗逆天”。
在发布会开始前,两台车我都参与了试驾,我把我了解的信息,包括这台车海豹06 DM-i,给大家聊一下。
动力体验上的差别第二,我认为割裂感很强的地方,就是动力。在动力体验上,其实更多的略微有电车的感觉,就是它整个在输出的过程当中,其实还是以电为主。
发动机在时速70以下,基本上它是以增程的方式工作,到了70以上,它是以插混的方式工作,而且即使在亏电状态下,电量到了8%左右它会启动发动机。如果你设置15%强制保电的话,到了15%或者到18%左右,发动机会停机然后全靠电来工作。
包括海豹06 DM-i整个座椅的承托性,它是有一个比较大的进步,而且在空间上面4米83的车长,2米97的轴距。
这个空间,它接近是一个中级车的空间了,基本上对于我们日常家用来说,也还比较够用。包括后排空间和坐垫的长度,基本上没有偷工减料,而且后排的整个靠背的角度,也还相对是比较倾斜的,对于家用来说是比较够用。
总结至于说外观内饰这些,仁者见仁,智者见智的事情,我就不多说了。但是就这一台车,包括它的姊妹车型,它们搭载的第五代DM系统系统,这一次确实我觉得,它是一个工业奇迹。
你要说能把这个技术,把这油耗做到多低,这个多平顺多好,我觉得算不上工业奇迹,但是如果说技术,能够搭载在一台10万级的家用车上,我觉得这才叫工业奇迹。
工业发展了,油耗降低了,舒适性提高了,你能让我们普通老百姓能够享受到,这才叫工业奇迹。所以对于它们说的工业奇迹,这四个字我是认同的。
因为首发搭载第五代DM系统的,这两款车,我都深度试驾了,尤其是王朝网的那一款,我扎扎实实开出了2409.5公里。而这台车在测油耗的时候,由于它的造型,它的风阻系数,比那台更低一些,所以实际上跑,跑高速它应该更有优势。
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