两年前，基隆街的一处洗车店旁，偶遇一台正在清洗的三菱越野车。

翼子板上的车标为Pajero，造型非常古老，可以辨认出这是一台初代三菱帕杰罗。

整台车的车况非常养眼，漆面整洁，车身未见破损且缝隙均匀。

或许是刚洗过的原因，塑料件和车身胶条都未见发白。只有轮毂显示出氧化痕迹，稍显出一些岁月痕迹。

国内也有这款双门车型，多是L144，只是数量较少，找帕杰罗MK1就能对应出双门版。

而MK1的信息仅分为三大类，一类是三菱纯进口车型，另一类是现代战马，还有一类是国产仿制，比如成都山鹿（212底盘，只仿了造型）。

这台车与奔驰大G有些许相似之处，比如车顶边缘，侧开尾门和轮廓。

还有一处抢眼造型是机舱进气口，其下方是涡轮中冷器。

下方是空调和原厂音响，这款机子造型也挺有风格。

别看内饰显得老旧，但仅有的功能基本是电控的，比如车窗。

后排能乘坐两名成年人，宽度略显不足。

底盘部分，1989款为后期版车型，前悬挂为3连杆独立悬架，后部为螺旋弹簧式车轴悬架。

大排量为6G72发动机，最大马力150匹，为六缸机型。

车型足够个性，且动力潜力大，如果这款车还在产，或许吉姆尼也要逊色很多。