前两天比亚迪第五代DM技术发布会上,你们听得最多的是哪个词?是不是“工业奇迹”、“超长续航”、“油耗逆天”。
在发布会开始前,两台车我都参与了试驾,我把我了解的信息,包括这台车海豹06 DM-i,给大家聊一下。
前面55公里是我开的,然后回的时候开了一台德系的差不多同价位的家轿,这个割裂感太强了,所以我们先来看一下,为什么会造成我这种割裂感啊。
那降低能耗做了些什么事情呢?第一个发动机换装了热效率更高的发动机,整个刀片电池进一步降低了,能量密度提高了。
它的纯电续航是80公里和120公里两个版本,对应的是10.08度电和15.87度电的,磷酸铁锂的刀片电池。再加上它的EHS电混系统的效率,相较于上一代提升了百分之九十几,而且整车的重量也进一步降低了。
我之前在跑长续航的时候,我们跑到趴窝的时候,就是它的姊妹车型,我能够单手推着上一个有点坡度的小坡,所以轻,导致它的能耗就进一步降低。
所以这台车,如果说正儿八经,满油满电跑高速续航的话,应该能过2000公里。如果市区跑的话,就你平时正常用车,在亏电状态下,油耗就是两升多,但是价格的话就10几万这个价位。
所以你们说这个价格,给你这个续航这个油耗,你就单说这套动力系统和这套混动系统,你觉得它算不算工业奇迹?
所以,大部分你在用车过程中,其实都是靠电来驱动。这个时候你会感觉到,整车的动力体验,其实是比较顺畅和比较跟脚的,就比油车那种感觉是好太多了。
尤其今天上午,我刚开完它,然后我就转过去,开德系的一款热销车型。我就感觉,在加速的时候,它怎么感觉一直在叫,叫的烦死人了。
内饰设计差别第三,我们看一下,目前能给到你的,就是那一台车,我在开的时候感觉,上来之后,我开始是没拧钥匙的,我找不到,就没拧钥匙,踩油门怎么不走,最后发现我没打火,因为发动机没启动。
然后发动机启停,一下子启停一下,整个内饰的设计,尤其是屏幕特别小,导航还很不方便,开起来让你觉得很难受。
工业发展了,油耗降低了,舒适性提高了,你能让我们普通老百姓能够享受到,这才叫工业奇迹。所以对于它们说的工业奇迹,这四个字我是认同的。
因为首发搭载第五代DM系统的,这两款车,我都深度试驾了,尤其是王朝网的那一款,我扎扎实实开出了2409.5公里。而这台车在测油耗的时候,由于它的造型,它的风阻系数,比那台更低一些,所以实际上跑,跑高速它应该更有优势。
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