为什么说深蓝G318值得大家等待呢?
因为它很好的兼顾了户外专业越野能力、市区代步舒适性,属于“可城可野”的SUV,此外它的ET全地形系统可实现多达16种驾驶模式,轻松满足户外、市区全场景出行需求,比如原地掉头模式下的最小转弯半径只有3.2米,比很多小型SUV都要灵活,但它的定位是中大型SUV,这种特长不仅适用于严苛的户外地形,在市区狭小空间内挪车也非常方便,所以我说它的硬实力是值得等待的。
车顶除了强化的行李架之外,还搭载了四个前射灯,在户外可以提供更远、更广、更清晰的照明效果,而这种专业装备出现在民用越野车上,在深蓝G318之前还是比较少见的;另外,它的接近角是27°,离去角是31°,可以保证出色的通过性,防止剐蹭底盘。
结束语:其实我们不能把深蓝G318定义为一款没有缺点的多功能SUV,但它具备的一些特点,确实可以让我们不需要考虑出行场景的差异化,给车辆带来的巨大挑战,市区代步纯电行驶,中长途有高阶智驾帮忙,还有更舒适的座舱体验,户外越野有完善的专业软硬件兜底,可以放心大胆的去尝试,我觉得有这些就值得期待了。
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