在造型上，星光S采用了分体式前大灯组设计，日行灯修长，下部的大灯组结构也比较复杂。新车整个前脸设计比较简洁，保留了下方的进气口，插混版本与纯电版本则通过进气口不同的样式和镀铬装饰进行区分。五菱星光S尾部设计同样十分简洁，两侧尾灯采用L型样式，下方保险杠配有银色饰板进行点缀。

星光S搭载8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，搭载Ling OS灵犀智能系统，配备有语音控制、爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件，覆盖出行、娱乐、社交全场景。

在乘坐体验方面，五菱星光S拥有同级最长985mm前后排座间距，其后排座垫长度长达525mm，且后排座椅支持加热，且靠背角度可调，最大调节范围12°，最大倾斜角度127°，保证乘坐舒适性。

另外，前排支持主驾6向加副驾4向电动调节，带加热和通风功能。其次车身提供4种座椅布局，分别为“躺平模式”、“带娃模式”、“浪漫模式”和“户外模式”。其中躺平模式可以将副驾座椅向后放倒180°可与后排齐平连成躺椅，而户外模式则可以后排全放倒，秒变移动大床房。

在智驾方面，五菱星光S搭载灵眸智能驾驶系统，满足C-NCAP 2021主动安全五星 评分，配备L2级别驾驶辅助功能，支持自动紧急制动（AEB）、前方碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）、车道偏离抑制（LDP）、交通标志识别（TSA）等智能安全辅助系统功能，能够实现车对车、车对两轮车、车对行人等各种自动紧急制动。

在舒适性配置方面，五菱星光S全系标配LED大灯 LED日行灯，并且全系标配自动大灯、自动雨刮。外后视镜带有电动调节、折叠和加热功能。新车标配双层流自动变频空调，相比常规空调更节能，同等环境下可节约20%能耗，获得更长的续航。后排标配中央扶手，能够让乘坐更加放松和惬意。同时，全系标配中高档车型同款驾驶位车窗一键升降功能。另外还全系标配电子稳定控制系统 自动驻车。

动力方面，五菱星光S插混版搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率78千瓦，电动机最大公里150千瓦，最高车速可达170km/h，NEDC工况馈电油耗为3.9L/100km，综合续航里程可达1100公里。

而纯电版车型搭载最大功率150千瓦驱动电机，最高车速可达175km。续航方面，新车搭载容量为60千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为510km，支持2C快充和慢充，在快充模式下，SOC 30%-80%仅需20分钟，并且做到充电15分钟续航增加200km。

底盘方面，新车全系标配前麦弗逊后E型多连杆独立悬架，后悬双层隔振设计。

编辑点评

从目前市场情况来看，五菱星光S纯电版车型将会与比亚迪元PLUS、吉利银河E5、哪吒X以及埃安AION Y等车型展开竞争；而插混版车型竞争对手包括比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河L7和长安UNI-Z等车型。

从五菱星光S的预售价来看，价格上目前没有太明显的优势，尤其是纯电版车型，不过其车身尺寸和舒适性配置有一定优势。期待正式上市后，能够给出更具竞争力的价格。

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