“前两天HR又找我，想让我回去，由于补偿金还没给，这段时间休假白送我，合同直接续。”

“我问了之前的同事是不是也收到了消息，情况都差不多，都收到了让回去上班的通知。”……

“金融市场就像一场赛跑，你得时刻保持警惕，因为一不小心就会被淘汰”这句话出自电影《年会不能停》，也同样适用于前段时间理想汽车被裁的员工。

但生活有时又像是坐过山车，经历了背刺的痛之后，这场裁员风波剧情走向却迎来了反转。就在近日，有消息称，理想汽车有意重新聘用部分关键岗位的已裁员工。

犹记得去年李想本人在社交媒体上直言自家品牌营销费用成本低，但却大手笔支出销售、一般及行政费用。财报会上，官方表示，今年一季度由于雇员数量增加导致雇员薪酬增加及支持扩展产品组合及技术的费用增加。

这也解释了为何理想汽车急于采取内部组织架构优化，意在节省人员使用成本，将更多精力放在产品规划上。问题就是，理想汽车误判了关键部门的重要性，才导致不得不吃“回头草”。

如果说，前期公司裁员很大程度上因为业绩不突出才想要减负。那么，后期选择将部分被裁员工回聘，或许也跟业绩恢复有关。

刚刚过去的5月份，理想汽车超过问界重回造车新势力排行榜冠军，单月交付新车3.5万辆，同比增长23.8%，环比增长35.8%。这意味，经历了短暂低谷以后，理想汽车的重整与改革效果初现。