5月28日晚,新款保时捷911跑车家族完成全球首秀。作为中期改款车型,新车主要对设计细节、配置等进行了调整升级,并首次为911 Carrera GTS车型引入了T-Hybrid 高性能混合动力系统。
新款911的贯穿式尾灯也进行了重新设计,灯体与“PORSCHE”字母标识融为一体,看上去整体性更强。新款后格栅更具设计感,每侧有五个鳍片延伸至后窗,可形成一个整体图案,逐渐融入下方的可伸缩扰流板。后包围处,后杠结构更加立体,车牌照位置更高,排气从双边双出变为了中置双出布局。
新款911 Carrera Cabriolet
当然了,以上变化大多仅限于GTS车型,普通版911 Carrera除了换装新款大灯、贯穿式尾灯、后格栅外,前后包围的变化都不算很大,前包围导流板依旧是横向布局,排气也保持双边双出设计。
不同的是,新车首次配备了12.6 英寸曲面数字化仪表,其可提供多达七种视图,包括保时捷传统的五连表画面,将经典与科技巧妙融合。同时,驾驶模式定制功能以及驾驶辅助系统的操作也得到了改进。
中控部分,新车仍旧搭载10.9 英寸的内嵌式大屏,但其内部集成了最新的保时捷通讯管理系统(PCM),应用功能更加丰富,Apple Music、酷我音乐、喜马拉雅、哔哩哔哩等一应俱全,而保时捷智慧互联服务还提供10年免费使用权益,可带来更好的人机交互体验。
至于普通版911 Carrera,新车则依然搭载带双涡轮增压的3.0L水平对置发动机,并进行了全面优化,包括配备了此前仅限于 GTS 车型的涡轮增压器、Turbo 车型的中冷器。通过这些改良,新车的发动机最大功率提升至290 kW(394 Ps),峰值扭矩也达到了450 N·m,零百加速最快仅需4.1秒,极速可达294 km/h,比老款车型分别提升了 0.1 秒和 1 km/h。
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