鲜花盛开的5月，多地汽车以旧换新政策纷纷出台，新能源汽车下乡再启新程，一众新能源车企借此“东风”迎来新的增长势头，市场销量成绩亮眼，看点不断。

零跑：面向海内外市场加速奔跑

2024年5月，零跑汽车交付新车达18165辆。被称为“SUV双子星”的车型C11和C10当月交付11992辆。

5月，零跑与Stellantis集团的合资公司零跑国际正式成立。与其他“出海”的大多数中国品牌不同，零跑汽车采取的是轻资产“出海”的模式，将借助Stellantis集团全球的渠道网络、售后服务体系等商业资源，打开海外市场，提高产品在全球市场的占有率。

小鹏汽车：月销破万辆

5月，小鹏汽车共计交付10146辆新车，同比增长35%，环比增长8%。

月销量过万，小鹏汽车不仅实现了销量的增长，财报也显现出改善向好之势。5月21日，小鹏汽车发布的2024年第一季度财报显示，一季度实现营收65.5亿元，同比增长62.3%；净亏损13.68亿元，同比大幅收窄41.5%；毛利率回归两位数，提升至12.89%。

岚图：加速网络布局 推动品牌快速成长

2024年5月，岚图汽车共交付4521辆，同比增长51%，1-5月累计销量24869辆，同比增长107%。

5月，岚图汽车持续加速销售网络布局，新增2家岚图空间店，5家全功能用户中心，覆盖7个城市。目前，岚图在国内已开设岚图空间及用户中心合计274家，在海外开设岚图空间31家，销售服务网络覆盖全球127座城市，助推品牌快速成长。

文：赵建国 编辑：薛亚培 版式：刘晓烨

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