5月31日，梅赛德斯-奔驰星愿基金携手公安部道路交通安全研究中心、中国少年儿童新闻出版总社正式发布了《中国儿童交通安全蓝皮书系列：中小学生交通安全教育研究报告》。

“12年间，项目开发的校本课程已覆盖全国210所学校，并通过遍及全国的经销商社区公益基地，落地超过820场安全主题公益活动，逾3万人参与其中。”梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示。

2022年，梅赛德斯-奔驰星愿基金携手公安部道路交通安全研究中心、中国少年儿童新闻出版总社发布首册《中国儿童交通安全蓝皮书系列》。而在首册“蓝皮书”调研基础上，本次第二册“蓝皮书”则积极响应“学生交通安全提升行动”，强调将学校作为交通安全教育主阵地的“警校家”多元教育协同育人模式，推动“儿童交通安全教育”长远发展。

与此同时，梅赛德斯-奔驰的另一项重点活动“小孩说话也管用”，则通过更加微观的视角，贴近儿童所需，鼓励儿童为安全出行建言献策。可以说，梅赛德斯-奔驰对于儿童安全的重视，并非单纯聚焦于“输出”的层面，而是真正的把儿童作为道路交通安全的重要参与者。这样的意义就在于，能够让儿童在受教育的同时，主动的培养起对于安全的重视。

当然，从品牌发展角度来看，这也再次印证了梅赛德斯-奔驰在守护交通安全的领域，持续引领行业创新变革的精神。从1951年，“汽车被动安全之父”梅赛德斯-奔驰工程师贝拉·巴恩伊首次提出“安全车身”概念，到上世纪90年代梅赛德斯-奔驰提出将主动安全与被动安全相融合的“整体式安全”理念，再到如今其对青少年交通安全意识培养的重视，可以说，梅赛德斯-奔驰一直在安全领域都有着自己的坚持与创新。而展望未来，梅赛德斯-奔驰也正在力争在2050年实现“零致命性交通事故”的汽车安全发展愿景。

【总结】

在各家车企都聚焦于通过技术进步，而实现对安全的提升之时，梅赛德斯-奔驰的视野显然更加深远：把青少年的交通安全教育也划入到传递品牌安全理念的体系之中。而本次“蓝皮书”的发布，不仅体现出梅赛德斯-奔驰在履行企业社会责任的层面，对青少年交通安全教育的积极推动，也真正证明了其在整个交通安全领域上的全方位承诺。这不光是在产品上对于驾驶安全上的技术追求，更是在品牌理念层面，对安全的更深理解与持续实践。