每经编辑:黄胜
6月2日,小米汽车发文称,小米SU7即将进入新一轮的交付提速,6月将确保交付超过1万辆。从6月起,小米汽车工厂正式开启双班生产,提拉产能;同时,为了加速定单与生产匹配效率,公司将于6月5日0点起,将大定锁单犹豫期从7天缩短至3天(72小时)。
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据证券时报,6月1日,深圳国际会展中心已经是人山人海,2024粤港澳大湾区车展就在此开幕。
雷军认为,目前智能电动汽车已实现汽车工业和消费电子的高度融合。“三年前,我们做了大量的调研,为什么下决心来做汽车?我觉得最重要的是今天的汽车跟过去已经完全不同了,今天的汽车大部分都是电子部分,所以小米做了14年消费电子,做今天的智能电动汽车有一定的技术积累,这也是为什么我们在三年内能够把车造出来的很重要的原因。”雷军说。
在本次大会上,雷军表示:“(造车)三年下来的话,我们越来越感觉到汽车工业的复杂度,也感觉到用户需求的多样性,那么怎么能够满足如此复杂的需求?我认为生态拓展是唯一的路。”
雷军还表示,要向所有新能源汽车领域的同行致敬。“去年底,我买了几个广告牌是真诚致敬的,大家说我蹭热度,我再次解释下,我由衷的对他们所做的贡献表示感谢”。
5月31日,小米汽车发文表示,5月新增9家门店,目前已在全国30城,开业70家门店,6月计划新增19家。
每日经济新闻综合小米汽车微博、证券时报、公开消息
每日经济新闻
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