两年前,基隆街的一处洗车店旁,偶遇一台正在清洗的三菱越野车。
细节是这样的:
松下胆机,本名叫做Panasonic CQ-TX5500W,于2003年推出,是世界上第一台汽车音响胆机。
国内也有这款双门车型,多是L144,只是数量较少,找帕杰罗MK1就能对应出双门版。
而MK1的信息仅分为三大类,一类是三菱纯进口车型,另一类是现代战马,还有一类是国产仿制,比如成都山鹿(212底盘,只仿了造型)。
整台车造型呈现方盒子造型,时尚再次轮回,三十年前的设计如今再次成为主流风格。
这台车与奔驰大G有些许相似之处,比如车顶边缘,侧开尾门和轮廓。
还有一处抢眼造型是机舱进气口,其下方是涡轮中冷器。
进入车内,完全是纯硬派风格,如今也是部分越野车追求的样式。
别看内饰显得老旧,但仅有的功能基本是电控的,比如车窗。
底盘部分,1989款为后期版车型,前悬挂为3连杆独立悬架,后部为螺旋弹簧式车轴悬架。
后悬架
动力部分,别看车身较小,信息显示这款车的最小排量为2.5L,最大排量为3.0L,小排量为4D56引擎,带中冷器和涡轮增压,最大马力94匹。
大排量为6G72发动机,最大马力150匹,为六缸机型。
车型足够个性,且动力潜力大,如果这款车还在产,或许吉姆尼也要逊色很多。
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